Specialized Turbo Levo 4 Comp Gloss Orange Tint Over Silver Dust - 840 Wh - 29/27.5 Zoll - Diamant (2026)

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Jacob Kraus

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Specialized Turbo Levo 4 Comp (2026) im Detail

Das Specialized Turbo Levo 4 Comp markiert die neueste Evolutionsstufe im Bereich der High-End E-Mountainbikes. Das Herzstück bildet der FACT 11m Carbon-Rahmen, der nicht nur durch sein geringes Gewicht, sondern auch durch innovative Features wie die integrierte SWAT-Aufbewahrungsbox überzeugt. Eine Besonderheit des Rahmendesigns ist die verstellbare Geometrie: Über Flip-Chips an der Sitzstrebe und am Dämpfer lassen sich Radstand und Tretlagerhöhe präzise auf die Vorlieben des Fahrers und das Gelände abstimmen. Das Mullet-Setup mit einem 29-Zoll-Vorderrad für optimales Überrollverhalten und einem 27,5-Zoll-Hinterrad für maximale Wendigkeit unterstreicht den progressiven Charakter dieses Trail-Bikes.

Einsatzbereich vom Specialized Turbo Levo 4 Comp (2026)

Konzipiert für anspruchsvolle Trail-Einsätze und alpine Touren, bietet das Turbo Levo 4 Comp eine beeindruckende Performance bergauf wie bergab. Mit 160 mm Federweg an der Front durch die Fox Float 36 Rhythm und 150 mm am Heck ist das Fahrwerk für grobes Gelände gerüstet. Die innovative Specialized Genie Shock Technologie im Fox Float X Performance Dämpfer sorgt dabei für eine optimierte Federkennlinie, die sowohl feinfühliges Ansprechverhalten als auch hohe Reserven bei harten Schlägen garantiert. Die SRAM Maven Bronze 4-Kolben-Bremsanlage mit großdimensionierten Bremsscheiben (220/200 mm) bietet die nötige Verzögerungskraft für steile Abfahrten.

Antrieb und Systemintegration

Der neue Specialized 3.1 Motor setzt mit einem Drehmoment von 101 Nm und einer Spitzenleistung von 666 Watt neue Maßstäbe in Sachen Unterstützungskraft. Trotz dieser Leistung bleibt das Motorgewicht mit ca. 3 kg moderat. Gespeist wird das System von einem im Rahmen integrierten 840 Wh Akku, der ausgedehnte Touren von bis zu 4,75 Stunden ermöglicht. Die Steuerung erfolgt über das MasterMind T3 Display, das im Oberrohr integriert ist und eine individuelle Anpassung der Unterstützungsstufen via Specialized App erlaubt. Geschaltet wird elektronisch mit der robusten SRAM S1000 Eagle Transmission, die präzise Gangwechsel auch unter Last ermöglicht.

Preis im Marktvergleich
87
Gutes Angebot

Wir haben das Specialized Turbo Levo 4 Comp Gloss Orange Tint Over Silver Dust mit ähnlichen Modellen in der Kategorie "E-MTB Fully" verglichen. Dabei wurden unter anderem Preis, Motorleistung, Akku, Schaltung, Gewicht, Federweg und Rahmen analysiert.

Produktdetails
Rahmenset
  • Rahmen: All new Levo 4 frame, FACT 11m carbon chassis and rear-end, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, w/ SWAT storage, 150mm of travel
  • Rahmenmaterial: Carbon
  • Gabel: FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, 160mm
  • Dämpfer: FOX FLOAT X Performance with Specialized GENIE Shock Tech, 150mm
  • Federweg vorne: 160 mm
  • Federweg hinten: 150 mm
Antrieb
  • Motor: Specialized 3.1
  • Drehmoment: 101 Nm
  • Motorleistung: 666 W
  • Akku: Specialized M3-Series, 840 Wh
  • Akkukapazität: 840 Wh
  • Display: MasterMind T3 Display System
  • Ladegerät: Specialized 4amp charger
  • Schaltung: SRAM S1000 Eagle Transmission, 12-Gang
  • Schaltwerk: SRAM S1000 Eagle Transmission
  • Schalthebel: SRAM AXS POD Controller
  • Anzahl der Gänge: 12
  • Kassette: SRAM 1270 Transmission Cassette, 10-52t
  • Kette: SRAM GX Eagle Transmission Flattop
  • Kurbelradgarnitur: SRAM S1000 Crankset, ISIS, 155mm
  • Kettenblatt: 34T
Bremsanlage
  • Bremse vorne: SRAM Maven Bronze, 4-piston hydraulic disc, 220mm
  • Bremse hinten: SRAM Maven Bronze, 4-piston hydraulic disc, 200mm
  • Bremsentyp: Hydraulische Scheibenbremse
Cockpit
  • Lenker: Specialized Alloy handlebars, 780mm
  • Vorbau: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
  • Griffe: Specialized Trail Grips
  • Sattel: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails
  • Sattelstütze: Xfusion Manic, dropper post
Laufräder
  • Felgen: Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
  • Vorderradnabe: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm, 28h
  • Hinterradnabe: Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm, 32h
  • Reifen vorne: Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9, 29x2.3"
  • Reifen hinten: Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9, 27.5x2.3"
  • Laufradgröße: Mullet (29" / 27,5")
Extras
  • Besonderheiten: SWAT internal frame storage, Flip Chip Geometrie-Anpassung
  • Zubehör: Pedale nicht im Lieferumfang enthalten
Häufig gestellte Fragen
Welchen Motor nutzt das Specialized Turbo Levo 4 Comp 2026?

Das E-Bike ist mit dem neuen Specialized 3.1 Motor ausgestattet, der ein Drehmoment von 101 Nm und eine Spitzenleistung von 666 Watt liefert.

Wie groß ist die Akkukapazität und die Reichweite?

Das Rad verfügt über einen rahmenintegrierten 840 Wh Akku. Laut Hersteller ermöglicht dies eine Fahrzeit von bis zu 4,75 Stunden, abhängig von Gelände und Unterstützungsmodus.

Was ist das Besondere am Laufrad-Konzept des Levo 4?

Es nutzt ein sogenanntes Mullet-Setup: Vorne sorgt ein 29-Zoll-Laufrad für Laufruhe und Hindernisbewältigung, während hinten ein 27,5-Zoll-Laufrad die Agilität und Wendigkeit erhöht.

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