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Das Ghost E-ASX Essential Low EQ Red - 600 Wh - 27.5 Zoll - Fully (2026) ist ein E-MTB Fully des Herstellers Ghost. Für präzise Gangwechsel sorgt die bewährte Shimano Cues Schaltung.
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Das Ghost E-ASX Essential Low EQ Red (2026) kombiniert die Geländegängigkeit eines vollgefederten Mountainbikes mit der Alltagstauglichkeit eines voll ausgestatteten Trekkingrads. Herzstück dieses innovativen E-Bikes ist der neue Bosch Performance Line CX Mittelmotor der fünften Generation (Smart System). Mit einem Drehmoment von 85 Nm bietet dieser Antrieb kraftvolle Unterstützung in steilen Anstiegen und ein natürliches Fahrgefühl. Energie liefert der integrierte Bosch PowerTube Akku mit einer Kapazität von 600 Wh, der ausreichend Reserven für ausgedehnte Touren und anspruchsvolle Höhenmeter bereitstellt. Das Bosch Kiox 300 Display sorgt in Verbindung mit der LED Remote für eine intuitive Steuerung und volle Vernetzung.
Der Einsatzbereich dieses Modells ist äußerst breit gefächert. Dank des Fahrwerks von SR Suntour, bestehend aus einer MOBIE36-Boost Federgabel mit 140 mm Federweg und dem RS24 Edge X Dämpfer, der am Heck 130 mm Federweg generiert, ist das Rad bestens für unbefestigte Wege und leichte Trails gerüstet. Gleichzeitig prädestiniert die "EQ"-Ausstattung (Equipped) das Ghost E-ASX für den täglichen Einsatz in der Stadt oder auf Radreisen. Schutzbleche von Curana, ein stabiler MIK-kompatibler Gepäckträger und eine hochwertige Lichtanlage von Supernova machen das Bike wetter- und nachttauglich.
Die technische Ausstattung überzeugt durch Langlebigkeit und Präzision. Die Shimano Cues 11-Gang Kettenschaltung wurde speziell für die hohen Anforderungen von E-Bikes entwickelt und bietet geschmeidige Gangwechsel unter Last. Für die notwendige Sicherheit sorgen die hydraulischen Tektro Orion 4-Kolben-Scheibenbremsen, die mit 203 mm großen Bremsscheiben an Vorder- und Hinterrad auch bei hohen Geschwindigkeiten und voller Beladung zuverlässig verzögern. Die 27,5 Zoll großen Laufräder mit Schwalbe Johnny Watts Bereifung bieten einen optimalen Kompromiss aus Wendigkeit und Grip auf unterschiedlichen Untergründen. Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 150 kg ist das Ghost E-ASX Essential Low EQ zudem ein robuster Begleiter für verschiedenste Fahrertypen.
Wir haben das Ghost E mit ähnlichen Modellen in der Kategorie "E-MTB Fully" verglichen.
Dabei wurden unter anderem Preis, Motorleistung, Akku, Schaltung, Federweg und Rahmen analysiert.
Je nach Einsatzbereich (hier: E-MTB Fully) werden Bauteile unterschiedlich stark gewichtet. So legen wir hier z.B. besonderen Wert auf die Motor-Performance, den passenden Federweg und den direkten Vergleich auf Bikes mit Shimano Cues-Schaltung, um einen absolut fairen Wert für dieses Bike zu ermitteln.
Akku: Das Bike verfügt über einen Bosch PowerTube 600 Akku mit einer Kapazität von 600 Wh. Mit 4.339,98 € ist dieses Modell 17% günstiger als der Durchschnittspreis für das Akkumodell. Vergleichbare Modelle liegen im Schnitt bei 5.226 €.
Schaltung: Dieses Modell ist mit einer Shimano Cues Schaltung ausgestattet. Mit 4.339,98 € ist dieses Modell 2% günstiger als der Durchschnittspreis für dieses Schaltungsmodell. Der mittlere Marktpreis beträgt hier 4.414 €.
Kategorie: Im allgemeinen Vergleich aller Modelle der Kategorie E-MTB Fully. Mit 4.339,98 € ist dieses Modell 13% günstiger als der Durchschnittspreis in dieser Kategorie (Durchschnitt: 4.999 €).
Rahmenmaterial: Der Rahmen dieses Modells besteht aus Aluminium. Mit 4.339,98 € ist dieses Modell genau im Durchschnitt für dieses Rahmenmaterial. Vergleichbare Modelle liegen im Schnitt bei 4.340 €.
Das E-Bike ist mit dem Bosch Performance Line CX Mittelmotor der 5. Generation (Smart System) ausgestattet, der ein Drehmoment von 85 Nm liefert.
Das Fahrrad besitzt einen integrierten Bosch PowerTube Akku mit einer Kapazität von 600 Wh.
Ja, dank der EQ-Ausstattung verfügt das Rad über eine Supernova Beleuchtungsanlage, Schutzbleche und einen Gepäckträger, was es ideal für Alltag und Touren macht.
Der Vergleichspreis umfasst den regulären Ladenpreis sowie:
Dieser Preis setzt sich zusammen aus:
Leasing lohnt sich hier rechnerisch nicht. Wir empfehlen den Direktkauf.
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