Brompton P-Line Electric Explore Midnight Black Metallic - 300 Wh - 16 Zoll - Faltrahmen (2024)

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Brompton P-Line Electric Explore 12-speed - Typ H - 16 Zoll 300Wh 12K Faltrad - Midnight Black Metallic (2024) im Detail

Das Brompton P-Line Electric Explore setzt neue Maßstäbe in der Welt der kompakten E-Mobilität. Als hochspezialisiertes Faltrad kombiniert es den legendären Faltmechanismus von Brompton mit einem leistungsstarken, aber dezenten Elektroantrieb. Der Rahmen der P-Line (Performance Line) basiert auf einem optimierten Stahl-Design, das Robustheit mit einem für E-Bikes bemerkenswert geringen Gewicht von nur 16,3 kg vereint. Die Midnight Black Metallic Lackierung verleiht dem Rad eine edle, zeitlose Optik, während der H-Typ Lenker eine aufrechte und komfortable Sitzposition ermöglicht, die besonders im Stadtverkehr für Übersicht sorgt.

Einsatzbereich vom Brompton P-Line Electric Explore 12-speed

Dieses E-Faltrad ist der ultimative Begleiter für Pendler und urbane Entdecker. Dank der innovativen 12-Gang-Schaltung, einer Kombination aus einer 3-Gang-Nabenschaltung und einem kompakten 4-Gang-Kettenschaltwerk, bewältigt das P-Line Electric Explore mühelos steile Anstiege und bietet gleichzeitig eine feine Abstufung für schnelle Fahrten in der Ebene. Die 16-Zoll-Laufräder mit Continental Contact Urban Bereifung sind speziell auf Wendigkeit und Pannenschutz ausgelegt. Ob im Zug, im Kofferraum oder unter dem Schreibtisch – das kompakte Faltmaß macht es zur idealen Lösung für die „letzte Meile“ oder ausgedehnte Städtetouren.

Intelligente Elektrifizierung und hochwertige Komponenten

Der Brompton-eigene Frontnabenmotor liefert 250 Watt Unterstützung und wird von einem kompakten 300Wh Akku gespeist. Der Akku ist praktisch in einer Fronttasche montiert und lässt sich mit einem Handgriff abnehmen, was das Tragen des Rades erleichtert und das Laden vereinfacht. Ein integrierter USB-Port ermöglicht zudem das Laden von Mobilgeräten während der Fahrt. Hochwertige Details wie der Superlight-Sattel mit Carbon-verstärktem Boden, der Superlight-Steuersatz und die Busch & Müller Beleuchtung unterstreichen den Premium-Anspruch dieses Modells. Die Schutzbleche und die klappbaren Pedale runden die alltagstaugliche Ausstattung ab.

Preis im Marktvergleich
85
Gutes Angebot

Wir haben das Brompton P mit ähnlichen Modellen in der Kategorie "E-Faltrad" verglichen. Dabei wurden unter anderem Preis, Motorleistung, Akku, Schaltung, Gewicht und Rahmen analysiert.

Produktdetails
Antrieb
  • Motor Modell: Brompton Frontnabenmotor
  • Motor Leistung: 250 Watt
  • Akku Kapazität: 300 Wh
  • Akku Spannung: 36 V
  • Ladegerät: 2A Ladegerät
  • Schaltungsart: 12-Gang Hybridschaltung (Kette/Nabe)
  • Schaltwerk: Brompton 4-Gang Umwerfer
  • Kurbelgarnitur: 6061 geschmiedetes Aluminium, 50T/54T
  • Kassette: 11-13-15-18 Zahn
  • Kette: Superlight Advance Hohlbolzenkette
Rahmenset
  • Rahmen: P-Line Electric Stahlrahmen
  • Gabel: Verstärkte Stahlgabel (gelötet)
  • Rahmenform: Faltrahmen
  • Rahmenmaterial: Stahl
Laufräder
  • Reifen: Continental Contact Urban (349 x 35C)
  • Laufradgröße: 16 Zoll
  • Felgen: Einwandfelge
Cockpit & Komfort
  • Lenker: H-Type (High)
  • Griffe: Superlight-Griffe
  • Sattel: Superlight-Sattel mit Chromoly-Schienen
  • Sattelstütze: Brompton verlängert (Chromoly-Stahl)
  • Pedale: Brompton (links klappbar, rechts fest)
Ausstattung
  • Beleuchtung: Busch & Müller AVY LED (40 Lux)
  • Schutzbleche: Vorhanden
  • Besonderheiten: Integrierter Tragegriff am Sattel, USB-Port am Akku
Häufig gestellte Fragen
Wie schwer ist das Brompton P-Line Electric Explore?

Das Produktgewicht beträgt inklusive Akku und Motor ca. 16,3 kg, was es zu einem der leichtesten E-Falträder auf dem Markt macht.

Welche Reichweite bietet der 300Wh Akku?

Obwohl die exakte Reichweite von Fahrstil und Gelände abhängt, ist der 300Wh Akku für urbane Pendelstrecken optimiert und bietet eine zuverlässige Unterstützung für den täglichen Einsatz in der Stadt.

Wie funktioniert die 12-Gang-Schaltung beim Brompton?

Die 12-Gang-Schaltung ist ein Hybridsystem: Sie kombiniert eine interne 3-Gang-Nabenschaltung mit einem externen 4-Gang-Kettenschaltwerk (Umwerfer), um eine maximale Übersetzungsbandbreite bei minimalem Platzbedarf zu erreichen.

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