Preis inkl. Mwst.
4.299,00 €
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Das Brompton G Line Electric City+ Traildust White - 345 Wh - 20 Zoll - Faltrahmen (2026) ist ein E-Faltrad des Herstellers Brompton. Für präzise Gangwechsel sorgt die bewährte Brompton 4-Speed Schaltung.
Inkl. Steuern & Versand
Das Brompton G Line Electric City+ Traildust White markiert einen Meilenstein in der Geschichte des britischen Faltrad-Pioniers. Erstmals setzt Brompton bei diesem Modell auf 20-Zoll-Laufräder, was eine signifikante Abkehr von den traditionellen 16-Zoll-Rädern darstellt. Diese Entscheidung resultiert in einem spürbar stabileren Fahrverhalten, das besonders auf Kopfsteinpflaster oder unebenen Radwegen seine Stärken ausspielt. Der handgelötete Stahlrahmen, gefertigt aus präzisionsgezogenen Rohren, bewahrt dabei die ikonische Ästhetik und den genialen Faltmechanismus, der das Rad in Sekundenschnelle auf ein kompaktes Maß schrumpfen lässt.
Das Herzstück der elektrischen Unterstützung ist der e-Motiq Hinterradmotor. Dieses System wurde speziell entwickelt, um eine kraftvolle und dennoch natürliche Unterstützung bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h zu gewährleisten. Mit einer Leistung von 250 Watt und einer Spannung von 36 Volt ist der Motor perfekt auf die urbane Topografie abgestimmt. Gespeist wird das System von einem 345 Wh Akku des Herstellers Greenway, der dezent in das Gesamtdesign integriert ist und eine zuverlässige Reichweite für tägliche Erledigungen oder den Weg zur Arbeit bietet.
Die Kraftübertragung erfolgt über den Brompton 4-Gang-Antrieb. Mit einer Übersetzungsbandbreite von 163 % bietet dieses System genügend Flexibilität für steile Brückenauffahrten und schnelle Sprints in der Ebene. Die Bedienung erfolgt präzise über Microshift-Schalthebel. Für maximale Sicherheit im dichten Stadtverkehr sorgen die hydraulischen Scheibenbremsen von Tektro, die eine exzellente Dosierbarkeit und hohe Bremskraft bei jeder Witterung bieten. Zusätzlichen Komfort versprechen die voluminösen Schwalbe Big Apple Reifen, die kleine Stöße effektiv absorbieren. In der hier vorliegenden R-Version ist das E-Bike bereits ab Werk mit einem stabilen Gepäckträger, Schutzblechen und einer StVZO-konformen Beleuchtungsanlage von Lezyne und Busch & Müller ausgestattet.
Wir haben das Brompton G Line Electric City+ Traildust White mit ähnlichen Modellen in der Kategorie "E-Faltrad" verglichen.
Dabei wurden unter anderem Preis, Motorleistung, Akku, Schaltung, Gewicht und Rahmen analysiert.
Je nach Einsatzbereich (hier: E-Faltrad) werden Bauteile unterschiedlich stark gewichtet. So legen wir hier z.B. besonderen Wert auf eine hohe Akku-Kapazität und den direkten Vergleich auf Bikes mit Brompton 4-Speed-Schaltung, um einen absolut fairen Wert für dieses Bike zu ermitteln.
Motor: Dieses Fahrrad ist mit einem Brompton e-Motiq-Motor mit einem Drehmoment von 30 Nm ausgestattet. Mit 4.323,95 € ist dieses Modell 1% teurer als der Durchschnittspreis für dieses Motormodell 'E-Faltrad'. Der mittlere Marktpreis beträgt hier 4.274 €.
Schaltung: Dieses Modell ist mit einer Brompton 4-Speed Schaltung ausgestattet. Mit 4.323,95 € ist dieses Modell 1% teurer als der Durchschnittspreis für dieses Schaltungsmodell. Vergleichbare Modelle liegen im Schnitt bei 4.274 €.
Kategorie: Im allgemeinen Vergleich aller Modelle der Kategorie E-Faltrad. Mit 4.323,95 € ist dieses Modell 47% teurer als der Durchschnittspreis in dieser Kategorie. Der Durchschnittspreis in diesem Segment liegt bei 2.940 €.
Rahmenmaterial: Der Rahmen dieses Modells besteht aus Stahl. Mit 4.323,95 € ist dieses Modell 16% teurer als der Durchschnittspreis für dieses Rahmenmaterial, welcher aktuell bei 3.724 € liegt.
Das Brompton G Line ist mit 20-Zoll-Laufrädern ausgestattet, was für mehr Stabilität und Komfort im Vergleich zu den klassischen 16-Zoll-Modellen sorgt.
Das E-Bike nutzt den e-Motiq Hinterradmotor mit 250 Watt Leistung, der speziell für die Anforderungen von Brompton entwickelt wurde.
Das Modell verfügt über eine 4-Gang-Kettenschaltung von Brompton mit einer Übersetzungsbandbreite von 163 %.
Der Vergleichspreis umfasst den regulären Ladenpreis sowie:
Dieser Preis setzt sich zusammen aus:
Leasing lohnt sich hier rechnerisch nicht. Wir empfehlen den Direktkauf.
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