Preis inkl. Mwst.
4.299,00 €
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Das Brompton G Line Electric City+ Forest Green - 345 Wh - 20 Zoll - Faltrahmen (2026) ist ein E-Faltrad des Herstellers Brompton. Für präzise Gangwechsel sorgt die bewährte Brompton 4-Speed Schaltung.
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Das Brompton G Line Electric City+ markiert einen Meilenstein in der Entwicklung faltbarer E-Bikes. Erstmals setzt der renommierte Hersteller auf 20-Zoll-Laufräder, was in Kombination mit dem präzisionsgezogenen und wärmebehandelten Stahlrahmen für eine deutlich erhöhte Fahrstabilität und ein souveränes Fahrgefühl sorgt, das dem eines herkömmlichen Fahrrads in nichts nachsteht. Die markante Lackierung in Forest Green unterstreicht den robusten und zugleich eleganten Charakter dieses urbanen Begleiters. Trotz der größeren Räder bleibt der bewährte Faltmechanismus erhalten, der das Rad in Sekunden auf ein kompaktes Maß reduziert.
Dieses E-Faltrad ist die ultimative Lösung für Pendler und Stadtbewohner, die keine Kompromisse zwischen Mobilität und Fahrkomfort eingehen wollen. Dank der elektrischen Unterstützung durch den e-Motiq Hinterradnabenantrieb lassen sich auch längere Strecken oder Steigungen mühelos bewältigen. Die 20-Zoll Schwalbe Big Apple Bereifung bietet hervorragende Dämpfungseigenschaften auf Kopfsteinpflaster und unebenen Radwegen. Mit der integrierten StVZO-konformen Beleuchtung von Lezyne und Busch + Müller sowie dem praktischen Gepäckträger ist das Rad bestens für den täglichen Einsatz bei jedem Wetter und zu jeder Tageszeit gerüstet.
Der e-Motiq Antrieb wurde speziell für die Anforderungen des G Line entwickelt und liefert mit 250 Watt und 30 Nm Drehmoment eine harmonische Unterstützung bis 25 km/h. Der 345 Wh Akku von Greenway ist dezent integriert und lässt sich zum Laden leicht entnehmen. Geschaltet wird über eine effiziente 4-Gang Kettenschaltung, die eine Übersetzungsbandbreite von 163 % bietet – ideal für den städtischen Raum. Ein besonderes Highlight sind die hydraulischen Scheibenbremsen von Tektro, die erstmals bei Brompton für maximale Sicherheit und präzise Verzögerung sorgen. Mit einem Gewicht von 18,5 kg inklusive Akku bleibt das G Line Electric für ein E-Bike dieser Klasse erstaunlich handlich.
Wir haben das Brompton G Line Electric City+ Forest Green mit ähnlichen Modellen in der Kategorie "E-Faltrad" verglichen.
Dabei wurden unter anderem Preis, Motorleistung, Akku, Schaltung, Gewicht und Rahmen analysiert.
Je nach Einsatzbereich (hier: E-Faltrad) werden Bauteile unterschiedlich stark gewichtet. So legen wir hier z.B. besonderen Wert auf eine hohe Akku-Kapazität und den direkten Vergleich auf Bikes mit Brompton 4-Speed-Schaltung, um einen absolut fairen Wert für dieses Bike zu ermitteln.
Motor: Dieses Fahrrad ist mit einem Brompton e-Motiq-Motor mit einem Drehmoment von 30 Nm ausgestattet. Mit 4.323,95 € ist dieses Modell 1% teurer als der Durchschnittspreis für dieses Motormodell 'E-Faltrad', welcher aktuell bei 4.274 € liegt.
Schaltung: Dieses Modell ist mit einer Brompton 4-Speed Schaltung ausgestattet. Mit 4.323,95 € ist dieses Modell 1% teurer als der Durchschnittspreis für dieses Schaltungsmodell. Vergleichbare Modelle liegen im Schnitt bei 4.274 €.
Kategorie: Im allgemeinen Vergleich aller Modelle der Kategorie E-Faltrad. Mit 4.323,95 € ist dieses Modell 47% teurer als der Durchschnittspreis in dieser Kategorie (Durchschnitt: 2.940 €).
Rahmenmaterial: Der Rahmen dieses Modells besteht aus Stahl. Mit 4.323,95 € ist dieses Modell 16% teurer als der Durchschnittspreis für dieses Rahmenmaterial. Vergleichbare Modelle liegen im Schnitt bei 3.724 €.
Das Brompton G Line Electric ist mit 20-Zoll-Laufrädern ausgestattet, was für mehr Stabilität und Komfort im Vergleich zu den klassischen 16-Zoll-Modellen sorgt.
Das Fahrrad verfügt über hydraulische Scheibenbremsen von Tektro mit einer 160 mm Scheibe vorne und einer 140 mm Scheibe hinten.
Der Akku hat eine Kapazität von 345 Wh. Er kann mit dem mitgelieferten 2A-Ladegerät in etwa 4 Stunden vollständig aufgeladen werden.
Der Vergleichspreis umfasst den regulären Ladenpreis sowie:
Dieser Preis setzt sich zusammen aus:
Leasing lohnt sich hier rechnerisch nicht. Wir empfehlen den Direktkauf.
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