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Das Specialized Levo Pro Carbon G4 Bluonyx/Dknvy/Blugstprl - 840 Wh - 29/27.5 Zoll - Diamant (2026) ist ein E-MTB Fully des Herstellers Specialized. Für präzise Gangwechsel sorgt die bewährte SRAM X0 Eagle Schaltung.
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Das Specialized Levo Pro Carbon G4 definiert die Grenzen des E-Mountainbikens neu. Das Herzstück dieses High-End-Boliden ist der FACT 11m Carbonrahmen, der nicht nur durch sein geringes Gewicht, sondern auch durch seine extreme Steifigkeit besticht. Ausgestattet mit dem Specialized 3.1 Motor, liefert das System ein beeindruckendes Drehmoment von 101 Nm und eine Spitzenleistung von 666 Watt. In Kombination mit dem vollintegrierten 840 Wh Akku bietet das Levo Pro enorme Reserven für lange, steile Anstiege und ausgedehnte Trail-Abenteuer. Das Mullet-Setup mit einem 29-Zoll-Vorderrad für optimales Überrollverhalten und einem 27,5-Zoll-Hinterrad für maximale Agilität sorgt für ein verspieltes und dennoch stabiles Fahrverhalten in technischem Gelände.
Dieses E-MTB Fully ist für anspruchsvollste Trails und alpine Herausforderungen konzipiert. Mit 160 mm Federweg an der Front und 150 mm am Heck ist es bestens für aggressive Abfahrten und verblockte Sektionen gerüstet. Dank der einstellbaren Geometrie und dem SWAT-Staufach im Unterrohr ist es zudem der ideale Begleiter für Fahrer, die Wert auf Funktionalität und Performance legen. Ob technischer Singletrail oder Bikepark-Einsatz – das Levo Pro Carbon G4 bietet die nötige Kontrolle und Power.
Das Fahrwerk setzt Maßstäbe: Die FOX FLOAT 38 Factory Gabel mit Grip X2 Dämpfer arbeitet präzise an der Front, während der Fox Float X Factory Dämpfer mit der neuen Specialized GENIE Shock Technology am Heck für eine außergewöhnliche Traktion sorgt. Diese Technologie kombiniert die Sensibilität einer Stahlfeder mit der Progressivität einer Luftfeder. Geschaltet wird elektronisch und kabellos mit der SRAM X0 Eagle Transmission, die selbst unter Volllast präzise Gangwechsel ermöglicht. Die SRAM Maven Silver Vier-Kolben-Bremsanlage mit massiven 220 mm Rotoren vorne garantiert brachiale Verzögerung in jeder Situation. Das MasterMind T3 Display rundet das Paket ab und ermöglicht eine umfassende Individualisierung der Motorunterstützung via App.
Wir haben das Specialized Levo Pro Carbon G4 Bluonyx/Dknvy/Blugstprl mit ähnlichen Modellen in der Kategorie "E-MTB Fully" verglichen.
Dabei wurden unter anderem Preis, Motorleistung, Akku, Schaltung, Gewicht, Federweg und Rahmen analysiert.
Je nach Einsatzbereich (hier: E-MTB Fully) werden Bauteile unterschiedlich stark gewichtet. So legen wir hier z.B. besonderen Wert auf die Motor-Performance, den passenden Federweg und den direkten Vergleich auf Bikes mit SRAM X0 Eagle-Schaltung, um einen absolut fairen Wert für dieses Bike zu ermitteln.
Motor: Dieses Fahrrad ist mit einem Specialized 3.1-Motor mit einem Drehmoment von 101 Nm ausgestattet. Mit 12.039,99 € ist dieses Modell 50% teurer als der Durchschnittspreis für dieses Motormodell 'E-MTB Fully'. Der Durchschnittspreis in diesem Segment liegt bei 8.049 €.
Akku: Das Bike verfügt über einen Specialized 840Wh Battery Akku mit einer Kapazität von 840 Wh. Mit 12.039,99 € ist dieses Modell 50% teurer als der Durchschnittspreis für das Akkumodell (Durchschnitt: 8.048 €).
Kategorie: Im allgemeinen Vergleich aller Modelle der Kategorie E-MTB Fully. Mit 12.039,99 € ist dieses Modell 141% teurer als der Durchschnittspreis in dieser Kategorie, welcher aktuell bei 4.999 € liegt.
Rahmenmaterial: Der Rahmen dieses Modells besteht aus Carbon. Mit 12.039,99 € ist dieses Modell 91% teurer als der Durchschnittspreis für dieses Rahmenmaterial. Vergleichbare Modelle liegen im Schnitt bei 6.299 €.
Das Bike ist mit dem Specialized 3.1 Motor ausgestattet, der ein Drehmoment von 101 Nm und eine maximale Leistung von 666 Watt bietet.
Das E-Bike verfügt über einen vollintegrierten Specialized Turbo X2 Akku mit einer Kapazität von 840 Wh.
Das Heck ist mit der Specialized GENIE Shock Technology ausgestattet, die im Fox Float X Factory Dämpfer zum Einsatz kommt und für verbesserte Traktion sowie Durchschlagschutz sorgt.
Der Vergleichspreis umfasst den regulären Ladenpreis sowie:
Dieser Preis setzt sich zusammen aus:
Leasing lohnt sich hier rechnerisch nicht. Wir empfehlen den Direktkauf.
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