Rotwild R.EX Ultra Carbon - 864 Wh - 29/27.5 Zoll - Diamant (2026)

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Jacob Kraus

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Rotwild R.EX Ultra (2026) im Detail

Das Rotwild R.EX Ultra (2026) markiert die technologische Speerspitze im E-Mountainbike-Segment. Der handgefertigte Rahmen aus High-Modulus-Carbonfasern bildet die Basis für ein extrem leistungsfähiges Enduro-Bike. Das Herzstück ist das DJI M1.24 Antriebssystem, das mit einem beeindruckenden Drehmoment von 105 Nm neue Maßstäbe in Sachen Uphill-Performance setzt. Die Energieversorgung wird durch den IPU900 Akku mit 864 Wh sichergestellt, der elegant im Carbon-Gehäuse integriert ist und dank Quick Release Push+ Mechanismus einfach entnommen werden kann. Ein 2-Zoll OLED Control Display liefert dabei alle fahrrelevanten Daten in hoher Brillanz.

Einsatzbereich vom Rotwild R.EX Ultra (2026)

Dieses E-MTB Fully ist für anspruchsvollste Trails und alpines Gelände konzipiert. Durch das Mullet-Laufrad-Konzept – ein 29-Zoll-Vorderrad für hervorragendes Überrollverhalten und ein 27,5-Zoll-Hinterrad für maximale Agilität – bietet das Bike eine perfekte Balance aus Laufruhe und Wendigkeit. Das Fox Factory Fahrwerk mit Kashima-Beschichtung, bestehend aus der FOX 36 Float Factory Gabel mit 160 mm Federweg und dem FOX Float X Factory Dämpfer, bügelt Unebenheiten präzise weg und bietet enorme Reserven für technische Sektionen und Sprünge.

Präzision in Schaltung und Bremsanlage

Die Ausstattung des Rotwild R.EX Ultra lässt keine Kompromisse zu. Die elektronische SRAM X0 Eagle Transmission AXS sorgt für blitzschnelle und präzise Gangwechsel, selbst unter voller Last. Für die notwendige Verzögerung in steilen Abfahrten sorgt die SRAM Maven Silver Bremsanlage mit großdimensionierten 200-mm-Bremsscheiben an Vorder- und Hinterachse. Hochwertige Crankbrothers Synthesis Enduro Carbon Laufräder und die voll integrierte 8PINS NGS3.0 Sattelstütze mit bis zu 225 mm Hub vervollständigen dieses High-End-Paket für ambitionierte Trail-Enthusiasten.

Preis im Marktvergleich
81
Preislich im Durchschnitt

Wir haben das Rotwild R.EX Ultra Carbon mit ähnlichen Modellen in der Kategorie "E-MTB Fully" verglichen. Dabei wurden unter anderem Preis, Motorleistung, Schaltung und Rahmen analysiert.

Produktdetails
Rahmenset
  • Rahmen: Poly Dynamic Carbon aus High-Modulus-Carbonfasern / handgefertigt
  • Sattelstütze: 8PINS NGS3.0 | up to 225 mm (XL)
  • Sattel: Ergon SM Pro
E-Bike System
  • Motor: DJI M1.24 / 105 Nm / 4 Unterstützungsmodi / Boost Modus
  • Akku: IPU900 / 864 Wh / Carbon Gehäuse / Quick Release Push+
  • Display: 2" OLED Control Display
  • Bedienelemente: Wireless Controller rechts + links
  • Ladegerät: Rotwild - 7 A High Power
Fahrwerk
  • Gabel: FOX 36 Float Factory Kashima - 160 mm / Grip X / HSC/LSC / LSR
  • Dämpfer: FOX Float X Factory Kashima - 185 x 55 mm / 2-Pos Adjust
Antrieb
  • Schaltwerk: SRAM X0 Eagle Transmission AXS
  • Schalthebel: SRAM AXS Pod
  • Kassette: SRAM GX Eagle XS 1275 | 10-52 T. / 12-Speed
  • Kette: SRAM X0 Eagle Transmission | 12-Speed
  • Kurbel: e*thirteen Plus - 165 mm (M/L) / 170 mm (XL)
  • Kettenblatt: e*thirteen Spider / SRAM Chainring 34T
Bremsanlage
  • Bremse: SRAM Maven Silver | 200 / 200 mm
Laufräder
  • Felgen: Crankbrothers Synthesis Enduro Carbon | Centerlock
  • Reifen vorne: Schwalbe Albert Evo | Trail / Soft / TLE / 29x2.5
  • Reifen hinten: Schwalbe Albert Evo | Trail / Soft / TLE / 27.5x2.5
Cockpit
  • Lenker: Rotwild B220 Carbon | 15 mm Rise / 780 mm Width
  • Vorbau: Rotwild S120 | 35 mm Length
  • Griffe: Ergon GD10 | Slim Factory Frozen
Häufig gestellte Fragen
Welcher Motor ist im Rotwild R.EX Ultra (2026) verbaut?

Das Bike ist mit dem DJI M1.24 Motor ausgestattet, der ein Drehmoment von 105 Nm liefert und über vier individuell anpassbare Unterstützungsmodi sowie einen Boost-Modus verfügt.

Wie groß ist die Akkukapazität des Rotwild R.EX Ultra?

Das E-Bike verfügt über den IPU900 Akku mit einer Kapazität von 864 Wh, der in einem Carbon-Gehäuse untergebracht und entnehmbar ist.

Welches Laufrad-Konzept nutzt das Rotwild R.EX Ultra?

Es nutzt ein Mullet-Setup mit einem 29-Zoll-Laufrad vorne für besseres Überrollverhalten und einem 27,5-Zoll-Laufrad hinten für gesteigerte Agilität.

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