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Das Focus Izalco Max 9.7 Heritageblue glossy / Stoneblue glossy - 28 Zoll - Diamant (2025) ist ein Rennrad des Herstellers Focus. Für präzise Gangwechsel sorgt die bewährte SRAM Rival AXS Schaltung.
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Das Focus Izalco Max 9.7 in der Farbkombination Heritageblue glossy / Stoneblue glossy ist ein hochperformantes Race-Rennrad, das speziell für ambitionierte Radsportler entwickelt wurde. Der Rahmen basiert auf der fortschrittlichen MAX Technology Carbon-Bauweise, die ein optimales Verhältnis zwischen extremem Leichtgewicht und hoher Steifigkeit bietet. Durch die konsequente aerodynamische Optimierung der Rohrformen und die vollständige Integration der Kabelführung durch das C.I.S. 2.0 System wird der Luftwiderstand minimiert, was besonders bei hohen Geschwindigkeiten und im Wettkampf entscheidende Vorteile liefert. Die Geometrie ist sportlich aggressiv ausgelegt, um eine effiziente Kraftübertragung und ein präzises Handling zu gewährleisten. Der Rahmen verfügt zudem über den BB86 Tretlagerstandard und moderne Steckachsen (12x100 mm vorne, 12x142 mm hinten), was die Gesamtsteifigkeit des Systems weiter erhöht.
Der Einsatzbereich dieses Modells liegt klar im Bereich des professionellen Straßenrennsports sowie bei intensiven Trainingseinheiten. Es eignet sich hervorragend für Fahrer, die keine Kompromisse bei der Geschwindigkeit eingehen wollen und ein Arbeitsgerät suchen, das sowohl am Berg als auch im Flachen überzeugt. Dank der hochwertigen Carbon-Laufräder von DT Swiss, dem Modell ERC1600 mit einer Profilhöhe von 45 mm, bietet das Rad eine exzellente Spurtreue und bleibt auch bei Seitenwind stabil kontrollierbar. Die verbauten Vittoria Corsa Next TLR Reifen in der Dimension 28-622 sorgen dabei für erstklassigen Grip und einen minimalen Rollwiderstand bei gleichzeitig hohem Pannenschutz.
Ein technisches Highlight ist die elektronische SRAM Rival eTap AXS Schaltgruppe. Mit 24 Gängen bietet sie eine feine Abstufung für jede Topografie. Die kabellose Ansteuerung der Schaltkomponenten sorgt nicht nur für eine cleane Optik, sondern auch für blitzschnelle und präzise Gangwechsel unter Last. Ergänzt wird das System durch die hydraulischen Scheibenbremsen der Rival-Serie, die eine fein dosierbare und wetterunabhängige Verzögerung ermöglichen. Das Cockpit besteht aus dem Easton EC70 Aero Carbon-Lenker und dem integrierten Focus Vorbau, der bereits über eine Halterung für Garmin- oder Wahoo-Computer verfügt. Die aerodynamische D-Shape Carbon-Sattelstütze rundet das Paket ab und bietet trotz der hohen Steifigkeit einen gewissen Restkomfort auf langen Distanzen. Das Focus Izalco Max 9.7 ist somit eine Rennmaschine für höchste Ansprüche an Technik, Aerodynamik und Design.
Wir haben das Focus Izalco Max 9.7 Heritageblue glossy / Stoneblue glossy mit ähnlichen Modellen in der Kategorie "Rennrad" verglichen.
Dabei wurden unter anderem Preis, Schaltung und Rahmen analysiert.
Je nach Einsatzbereich (hier: Rennrad) werden Bauteile unterschiedlich stark gewichtet. So legen wir hier z.B. besonderen Wert auf ein geringes Gesamtgewicht und den direkten Vergleich auf Bikes mit SRAM Rival AXS-Schaltung, um einen absolut fairen Wert für dieses Bike zu ermitteln.
Schaltung: Dieses Modell ist mit einer SRAM Rival AXS Schaltung ausgestattet. Mit 4.039,98 € ist dieses Modell 11% teurer als der Durchschnittspreis für dieses Schaltungsmodell. Der mittlere Marktpreis beträgt hier 3.629 €.
Kategorie: Im allgemeinen Vergleich aller Modelle der Kategorie Rennrad. Mit 4.039,98 € ist dieses Modell 16% teurer als der Durchschnittspreis in dieser Kategorie (Durchschnitt: 3.479 €).
Rahmenmaterial: Der Rahmen dieses Modells besteht aus Carbon. Mit 4.039,98 € ist dieses Modell 6% teurer als der Durchschnittspreis für dieses Rahmenmaterial (Durchschnitt: 3.806 €).
Das Fahrrad verfügt über einen Rahmen und eine Gabel aus MAX Technology Carbon, was für maximale Leichtigkeit und Steifigkeit sorgt.
Es ist mit der elektronischen SRAM Rival eTap AXS 24-Gang Kettenschaltung ausgestattet, die präzise und kabellose Gangwechsel ermöglicht.
Ja, das Rad ist mit DT Swiss ERC1600 Carbon-Laufrädern ausgestattet, die eine Profilhöhe von 45 mm für optimale Aerodynamik besitzen.
Der Vergleichspreis umfasst den regulären Ladenpreis sowie:
Dieser Preis setzt sich zusammen aus:
Leasing lohnt sich hier rechnerisch nicht. Wir empfehlen den Direktkauf.
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