Cube Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X solareclipse´n´bronze - 400 Wh - 28 Zoll - Unisex (2024)

Cube Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X solareclipse´n´bronze im Detail

Das Cube Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X stellt die technologische Speerspitze im Bereich der E-Gravelbikes dar. Die Basis bildet ein hochentwickelter C:62® Carbonrahmen, der im Advanced Twin Mold Verfahren gefertigt wurde. Diese Konstruktion ermöglicht ein extrem niedriges Rahmengewicht bei gleichzeitig hoher Steifigkeit in den entscheidenden Bereichen. Die Gravel Endurance Geometrie sorgt für eine ausgewogene Sitzposition, die sowohl auf langen Asphaltpassagen als auch auf technischen Schotterwegen Komfort und Kontrolle bietet. Ein besonderes Merkmal ist die vollständige Integration des Bosch SX Antriebssystems, welches die schlanke Silhouette eines klassischen Gravelbikes bewahrt.

Der Bosch Performance Line SX Mittelmotor liefert ein Drehmoment von bis zu 55 Nm und zeichnet sich durch ein besonders natürliches Unterstützungsverhalten aus. In Kombination mit dem fest integrierten Bosch CompactTube 400 Akku bietet das System eine Kapazität von 400 Wh. Für extreme Reichweiten ist das System zudem PowerMore-ready, was die Nachrüstung eines Zusatzakkus ermöglicht. Die Steuerung erfolgt minimalistisch über die Bosch System Control im Oberrohr und die Mini Remote am Lenker, wodurch das Cockpit aufgeräumt bleibt.

Einsatzbereich vom Cube Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X

Dieses E-Gravelbike ist für anspruchsvolle Fahrer konzipiert, die keine Kompromisse zwischen Performance und Gewicht eingehen wollen. Mit einem Gesamtgewicht von lediglich 12,9 kg lässt sich das Rad auch oberhalb der Unterstützungsgrenze von 25 km/h agil bewegen. Die elektronische Sram XX SL Eagle AXS Transmission Schaltung mit 12 Gängen bietet eine enorme Bandbreite und präzise Gangwechsel unter Last. Dank der robusten Newmen Advanced SL X.R.25 Carbon-Laufräder und der Continental Terra Speed Reifen ist das Bike bestens für wechselnde Untergründe gerüstet.

Hochwertige Ausstattung für maximale Zuverlässigkeit

Die Bremsanlage besteht aus hydraulischen Sram Force eTap AXS Scheibenbremsen mit 180-mm-Rotoren an Front und Heck, was auch bei langen Abfahrten mit Gepäck für maximale Sicherheit sorgt. Details wie das UDH-Schaltauge, die Boost 148 Steckachse und die integrierte Kabelführung unterstreichen den modernen Standard. Trotz des sportlichen Fokus bietet der Rahmen Montagepunkte für Schutzbleche und Gepäckträger, was die Vielseitigkeit für Bikepacking-Einsätze erhöht. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei stabilen 121 kg.