Preis inkl. Mwst.
3.199,00 €
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Das Cube Nuroad Hybrid C:62 Race 400X reedbeige´n´black - 400 Wh - 28 Zoll - Diamant (2026) ist ein E-Gravelbike des Herstellers Cube. Für präzise Gangwechsel sorgt die bewährte Shimano GRX Schaltung.
Inkl. Steuern & Versand
Das Cube Nuroad Hybrid C:62 Race 400X markiert die Spitze der modernen E-Gravel-Entwicklung. Herzstück dieses High-End-Bikes ist der C:62® Advanced Twin Mold Carbonrahmen, der Leichtigkeit mit extremer Steifigkeit kombiniert. Die Gravel Endurance Geometrie sorgt für eine ausgewogene Sitzposition, die sowohl auf langen Asphaltpassagen als auch auf ruppigen Schotterwegen Komfort und Kontrolle bietet. Dank des Advanced Internal Cable Routing wirkt das Cockpit aufgeräumt, während die Züge vor äußeren Einflüssen geschützt sind. Die integrierte Gabel aus C:62® Carbon ergänzt das Rahmenset perfekt und dämpft Vibrationen effektiv ab.
Dieses E-Gravelbike ist für anspruchsvolle Fahrer konzipiert, die keine Grenzen zwischen Straße und Gelände kennen. Mit dem Bosch Performance Line SX Motor steht ein kraftvoller und dennoch natürlicher Antrieb zur Verfügung, der mit bis zu 60 Nm Drehmoment auch steile Anstiege souverän meistert. Der Bosch CompactTube 400 Akku ist fest im Unterrohr integriert und liefert genügend Energie für ausgedehnte Tagestouren. Ob als sportliches Pendler-Rad oder für Bikepacking-Abenteuer – die Montagepunkte für Schutzbleche und Gepäckträger machen das Nuroad Hybrid extrem vielseitig.
Die Ausstattung lässt keine Wünsche offen. Die Shimano GRX 12-Gang Kettenschaltung wurde speziell für den Gravel-Einsatz entwickelt und bietet präzise Gangwechsel unter allen Bedingungen. Für die nötige Verzögerung sorgen die hydraulischen Shimano GRX Scheibenbremsen, die auch bei Nässe eine hohe Bremskraft garantieren. Ein besonderes Highlight sind die Newmen Performance X.R.25 Laufräder in Kombination mit den Schwalbe G-One Allround Reifen. Diese Kombination bietet minimalen Rollwiderstand auf der Straße und exzellenten Grip im Gelände. Das geringe Gesamtgewicht von nur 14,2 kg unterstreicht den sportlichen Charakter dieses E-Bikes.
Wir haben das Cube Nuroad Hybrid C:62 Race 400X reedbeige´n´black mit ähnlichen Modellen in der Kategorie "E-Gravelbike" verglichen.
Dabei wurden unter anderem Preis, Motorleistung, Akku, Schaltung, Gewicht, Federweg und Rahmen analysiert.
Je nach Einsatzbereich (hier: E-Gravelbike) werden Bauteile unterschiedlich stark gewichtet. So legen wir hier z.B. besonderen Wert auf ein geringes Gesamtgewicht und den direkten Vergleich auf Bikes mit Shimano GRX-Schaltung, um einen absolut fairen Wert für dieses Bike zu ermitteln.
Motor: Dieses Fahrrad ist mit einem Bosch Performance Line SX-Motor mit einem Drehmoment von 55 Nm ausgestattet. Mit 4.038,99 € ist dieses Modell 11% günstiger als der Durchschnittspreis für dieses Motormodell 'E-Gravelbike'. Vergleichbare Modelle liegen im Schnitt bei 4.534 €.
Akku: Das Bike verfügt über einen Bosch CompactTube 400 Akku mit einer Kapazität von 188 Wh. Mit 4.038,99 € ist dieses Modell 7% günstiger als der Durchschnittspreis für das Akkumodell (Durchschnitt: 4.325 €).
Schaltung: Dieses Modell ist mit einer Shimano GRX Schaltung ausgestattet. Mit 4.038,99 € ist dieses Modell 0% teurer als der Durchschnittspreis für dieses Schaltungsmodell. Der Durchschnittspreis in diesem Segment liegt bei 4.029 €.
Kategorie: Im allgemeinen Vergleich aller Modelle der Kategorie E-Gravelbike. Mit 4.038,99 € ist dieses Modell 9% günstiger als der Durchschnittspreis in dieser Kategorie. Der mittlere Marktpreis beträgt hier 4.425 €.
Rahmenmaterial: Der Rahmen dieses Modells besteht aus Carbon. Mit 4.038,99 € ist dieses Modell 20% günstiger als der Durchschnittspreis für dieses Rahmenmaterial (Durchschnitt: 5.040 €).
Das Fahrrad ist mit dem leichten Bosch Performance Line SX Mittelmotor ausgestattet, der ein Drehmoment von bis zu 60 Nm liefert.
Das Cube Nuroad Hybrid C:62 Race 400X wiegt ca. 14,2 kg.
Ja, die verbauten Newmen Performance X.R.25 Laufräder sind Tubeless Ready.
Der Vergleichspreis umfasst den regulären Ladenpreis sowie:
Dieser Preis setzt sich zusammen aus:
Leasing lohnt sich hier rechnerisch nicht. Wir empfehlen den Direktkauf.
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