Preis inkl. Mwst.
3.199,00 €
Leasing...
Das Cube Nuroad Hybrid C:62 EXC 400X blackline - 400 Wh - 28 Zoll - Diamant (2026) ist ein E-Gravelbike des Herstellers Cube. Für präzise Gangwechsel sorgt die bewährte SRAM Rival AXS Schaltung.
Inkl. Steuern & Versand
Das Cube Nuroad Hybrid C:62 EXC 400X Blackline repräsentiert die Spitze der modernen E-Gravel-Entwicklung für das Modelljahr 2026. Das Herzstück bildet der technologisch fortschrittliche C:62® Carbonrahmen, der mittels der Advanced Twin Mold Technologie gefertigt wurde. Diese Konstruktion ermöglicht ein extrem geringes Gewicht bei gleichzeitig hoher Steifigkeit, was besonders im anspruchsvollen Gelände von Vorteil ist. Die Gravel Endurance Geometrie sorgt für eine ausgewogene Sitzposition, die sowohl auf langen Asphaltpassagen als auch auf ruppigen Schotterwegen Komfort und volle Kontrolle bietet. Die interne Kabelführung unterstreicht das cleane Design und schützt die Züge vor äußeren Einflüssen.
Der Einsatzbereich dieses E-Bikes ist breit gefächert. Es richtet sich an Fahrer, die die Geschwindigkeit eines Rennrads mit der Geländegängigkeit eines Gravelbikes kombinieren möchten, ohne auf eine dezente elektrische Unterstützung zu verzichten. Dank der integrierten Befestigungspunkte für Schutzbleche und Gepäckträger eignet sich das Modell zudem hervorragend für Bikepacking-Abenteuer oder den sportlichen Pendler-Einsatz. Die hohe Reifenfreiheit erlaubt die Montage von bis zu 45 mm breiten Reifen, was die Traktion auf losem Untergrund signifikant erhöht und die Vielseitigkeit auf unterschiedlichen Terrains maximiert.
In technischer Hinsicht überzeugt das Cube Nuroad Hybrid durch die Integration des Bosch Performance Line SX Mittelmotors. Mit einem Drehmoment von bis zu 60 Nm bietet dieser Antrieb eine kraftvolle, aber dennoch natürliche Unterstützung, die besonders bei hohen Trittfrequenzen ihre volle Stärke ausspielt. Gespeist wird das System vom Bosch CompactTube 400 Akku, der fest im Unterrohr integriert ist und so die aerodynamische Optik des Rahmens bewahrt. Die kabellose SRAM Rival XPLR AXS E1 Schaltung mit 13 Gängen ermöglicht blitzschnelle und präzise Gangwechsel. Abgerundet wird das Paket durch hydraulische Scheibenbremsen der SRAM Rival Serie, die eine zuverlässige Verzögerung unter allen Witterungsbedingungen garantieren.
Wir haben das Cube Nuroad Hybrid C:62 EXC 400X blackline mit ähnlichen Modellen in der Kategorie "E-Gravelbike" verglichen.
Dabei wurden unter anderem Preis, Motorleistung, Akku, Schaltung, Gewicht und Rahmen analysiert.
Je nach Einsatzbereich (hier: E-Gravelbike) werden Bauteile unterschiedlich stark gewichtet. So legen wir hier z.B. besonderen Wert auf ein geringes Gesamtgewicht und den direkten Vergleich auf Bikes mit SRAM Rival AXS-Schaltung, um einen absolut fairen Wert für dieses Bike zu ermitteln.
Motor: Dieses Fahrrad ist mit einem Bosch Performance Line SX-Motor mit einem Drehmoment von 55 Nm ausgestattet. Mit 4.533,90 € ist dieses Modell genau im Durchschnitt für dieses Motormodell 'E-Gravelbike'. Der Durchschnittspreis in diesem Segment liegt bei 4.534 €.
Akku: Das Bike verfügt über einen Bosch CompactTube 400 Akku mit einer Kapazität von 400 Wh. Mit 4.533,90 € ist dieses Modell 5% teurer als der Durchschnittspreis für das Akkumodell. Der mittlere Marktpreis beträgt hier 4.325 €.
Kategorie: Im allgemeinen Vergleich aller Modelle der Kategorie E-Gravelbike. Mit 4.533,90 € ist dieses Modell 2% teurer als der Durchschnittspreis in dieser Kategorie. Der mittlere Marktpreis beträgt hier 4.425 €.
Rahmenmaterial: Der Rahmen dieses Modells besteht aus Carbon. Mit 4.533,90 € ist dieses Modell 10% günstiger als der Durchschnittspreis für dieses Rahmenmaterial. Der mittlere Marktpreis beträgt hier 5.040 €.
Das Fahrrad ist mit dem Bosch Performance Line SX Mittelmotor ausgestattet, der ein Drehmoment von 55 Nm (per Update bis zu 60 Nm) liefert.
Das Cube Nuroad Hybrid C:62 EXC 400X wiegt ca. 14,1 kg.
Es ist eine elektronische SRAM Rival XPLR AXS E1 13-Gang Kettenschaltung verbaut.
Der Vergleichspreis umfasst den regulären Ladenpreis sowie:
Dieser Preis setzt sich zusammen aus:
Leasing lohnt sich hier rechnerisch nicht. Wir empfehlen den Direktkauf.
Jetzt kaufen »