Preis inkl. Mwst.
3.199,00 €
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Das Cube Nuroad Hybrid C:62 EXC 400X blackline - 400 Wh - 28 Zoll - Diamant (2026) ist ein E-Gravelbike des Herstellers Cube. Für präzise Gangwechsel sorgt die bewährte SRAM Rival AXS Schaltung.
Inkl. Steuern & Versand
Das Cube Nuroad Hybrid C:62 EXC 400X markiert die Spitze der modernen E-Gravel-Entwicklung für das Modelljahr 2026. Herzstück dieses außergewöhnlichen Rades ist der Rahmen aus hochwertigem C:62 Carbon, der mittels der innovativen Advanced Twin Mold Technologie gefertigt wurde. Diese Konstruktion ermöglicht ein beeindruckend geringes Gesamtgewicht von lediglich 14,1 Kilogramm, was für ein E-Bike dieser Klasse einen absoluten Spitzenwert darstellt. Die Gravel Endurance Geometrie sorgt dabei für eine ausgewogene Sitzposition, die sowohl auf langen Asphaltpassagen als auch auf ruppigen Schotterwegen hohen Komfort und präzise Kontrolle bietet. Dank des Advanced Internal Cable Routing wirken die Linien des Rades extrem aufgeräumt, während alle Züge geschützt vor äußeren Einflüssen verlaufen.
Der Antrieb wird durch das wegweisende Bosch Performance Line SX System realisiert. Dieser kompakte Mittelmotor ist speziell auf sportliche Anforderungen ausgelegt und liefert ein Drehmoment von bis zu 60 Nm bei einer beachtlichen Spitzenleistung. Unterstützt wird das System durch den fest im Unterrohr integrierten Bosch CompactTube 400 Akku. Diese Kombination bietet eine natürliche Kraftentfaltung, die besonders bei hohen Trittfrequenzen ihre volle Stärke ausspielt und das Fahrgefühl eines klassischen Gravelbikes ohne Motorunterstützung perfekt imitiert. Das System Control am Oberrohr und die Mini Remote am Lenker ermöglichen eine intuitive Steuerung der Unterstützungsstufen, ohne die Aerodynamik oder Optik zu stören.
Für die Gangwechsel ist die kabellose SRAM Rival XPLR AXS E1 Schaltung verantwortlich. Mit 13 Gängen und einer weiten Abstufung der 10-46T Kassette bietet sie für jedes Gelände die passende Übersetzung. Die hydraulischen Scheibenbremsen aus derselben Serie garantieren auch bei widrigen Witterungsbedingungen und hohen Geschwindigkeiten eine punktgenaue Verzögerung. Abgerundet wird das Paket durch die Newmen Performance X.R.25 Laufräder und die Schwalbe G-One RS Pro Reifen, die für minimalen Rollwiderstand und maximalen Grip auf losem Untergrund sorgen. Das Rad verfügt zudem über das UDH-Schaltauge, was die Ersatzteilversorgung und Kompatibilität erheblich vereinfacht.
Wir haben das Cube Nuroad Hybrid C:62 EXC 400X blackline mit ähnlichen Modellen in der Kategorie "E-Gravelbike" verglichen.
Dabei wurden unter anderem Preis, Motorleistung, Akku, Schaltung, Gewicht und Rahmen analysiert.
Je nach Einsatzbereich (hier: E-Gravelbike) werden Bauteile unterschiedlich stark gewichtet. So legen wir hier z.B. besonderen Wert auf ein geringes Gesamtgewicht und den direkten Vergleich auf Bikes mit SRAM Rival AXS-Schaltung, um einen absolut fairen Wert für dieses Bike zu ermitteln.
Motor: Dieses Fahrrad ist mit einem Bosch Performance Line SX-Motor mit einem Drehmoment von 55 Nm ausgestattet. Mit 4.533,90 € ist dieses Modell genau im Durchschnitt für dieses Motormodell 'E-Gravelbike' (Durchschnitt: 4.534 €).
Akku: Das Bike verfügt über einen Bosch CompactTube 400 Akku mit einer Kapazität von 400 Wh. Mit 4.533,90 € ist dieses Modell 5% teurer als der Durchschnittspreis für das Akkumodell. Der Durchschnittspreis in diesem Segment liegt bei 4.325 €.
Kategorie: Im allgemeinen Vergleich aller Modelle der Kategorie E-Gravelbike. Mit 4.533,90 € ist dieses Modell 2% teurer als der Durchschnittspreis in dieser Kategorie, welcher aktuell bei 4.425 € liegt.
Rahmenmaterial: Der Rahmen dieses Modells besteht aus Carbon. Mit 4.533,90 € ist dieses Modell 10% günstiger als der Durchschnittspreis für dieses Rahmenmaterial. Vergleichbare Modelle liegen im Schnitt bei 5.040 €.
Das Bike ist mit dem Bosch Performance Line SX Mittelmotor ausgestattet, der bis zu 60 Nm Drehmoment liefert.
Das Gewicht des E-Gravelbikes liegt bei ca. 14,1 kg.
Es ist eine kabellose SRAM Rival XPLR AXS E1 13-Gang Kettenschaltung verbaut.
Der Vergleichspreis umfasst den regulären Ladenpreis sowie:
Dieser Preis setzt sich zusammen aus:
Leasing lohnt sich hier rechnerisch nicht. Wir empfehlen den Direktkauf.
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