Cone eTrail IN 3.0 Hellgrau-Dunkelgrau-Schwarz / Gelb - 625 Wh - 29 Zoll - Trapez (2024)

Cone eTrail IN 3.0 Trapez 625Wh im Detail

Das Cone eTrail IN 3.0 Trapez 625Wh ist ein leistungsstarkes E-Mountainbike Hardtail, das speziell für Fahrerinnen und Fahrer entwickelt wurde, die Wert auf Komfort und Geländegängigkeit legen. Das Herzstück bildet der robuste Aluminiumrahmen in Trapez-Bauweise, der durch sein abgesenktes Oberrohr ein komfortables Auf- und Absteigen ermöglicht, ohne an Stabilität einzubüßen. Die Integration des Bosch PowerTube 625 Akkus direkt im Unterrohr sorgt nicht nur für eine cleane Optik, sondern auch für einen tiefen Schwerpunkt und damit für ein agiles sowie sicheres Fahrverhalten auf unterschiedlichen Untergründen.

Einsatzbereich vom Cone eTrail IN 3.0 Trapez 625Wh

Dieses E-MTB ist der ideale Begleiter für ausgedehnte Touren auf befestigten Waldwegen, Schotterpfaden und leichten Trails. Dank der 29-Zoll-Laufräder bietet das Bike ein hervorragendes Überrollverhalten und Laufruhe bei höheren Geschwindigkeiten. Die SR Suntour XCM HLO Federgabel mit 100 mm Federweg dämpft Unebenheiten zuverlässig ab und lässt sich bei Bedarf über die Blockierfunktion (Lockout) starr stellen, was besonders bei steilen Asphalt-Anstiegen die Effizienz steigert. Damit eignet sich das eTrail IN 3.0 sowohl für sportliche Freizeitrunden als auch für den täglichen Einsatz in moderatem Gelände.

Kraftvoller Antrieb und präzise Technik

Für den nötigen Vortrieb sorgt der Bosch Performance Line CX Motor der vierten Generation, der mit einem Drehmoment von 85 Nm selbst steilste Rampen mühelos bezwingt. Gesteuert wird das System über die intuitive Bosch LED Remote. Die Shimano Deore 11-Gang-Kettenschaltung bietet mit ihrer 11-51T Kassette eine enorme Bandbreite, um in jeder Situation die passende Übersetzung zu finden. Sicherheit wird durch die hydraulischen Clarks M2 Scheibenbremsen garantiert, die auch bei Nässe eine konstante Bremsleistung liefern. Die Schwalbe Smart Sam Bereifung rundet das Paket ab, indem sie einen optimalen Kompromiss zwischen geringem Rollwiderstand auf der Straße und ausreichendem Grip im Gelände bietet.