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Das Centurion No Pogo R4000i gunmetal/grau - 750 Wh - 29 Zoll - Diamant (2024) ist ein E-MTB Fully des Herstellers Centurion. Für präzise Gangwechsel sorgt die bewährte Shimano Deore XT LinkGlide Schaltung.
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Das Centurion No Pogo R4000i stellt die Speerspitze der E-Mountainbike-Entwicklung für das Modelljahr 2024 dar. Das Herzstück dieses High-End-Fullys ist der Bosch Performance Line CX Race Motor, der speziell für den Wettbewerbseinsatz konzipiert wurde und mit 85 Nm Drehmoment sowie einem exklusiven Race-Modus maximale Unterstützung bietet. In Kombination mit dem vollintegrierten Bosch PowerTube Akku, der eine Kapazität von 750 Wh aufweist, ist das System für ausgedehnte und technisch anspruchsvolle Touren im alpinen Gelände gerüstet. Die Steuerung erfolgt über das Bosch Kiox 300 Display, welches nahtlos in das Smart System integriert ist.
Dieses E-MTB Fully ist primär für den Enduro- und Trail-Einsatz konzipiert. Mit einem Fahrwerk, das aus der Fox 38 Factory Gabel mit 160 mm Federweg und dem Fox Float X Factory Dämpfer mit 155 mm Federweg besteht, bietet das No Pogo R4000i Reserven für grobes Gelände und technische Abfahrten. Die 29-Zoll-Laufräder von Sunringlé sorgen in Verbindung mit der Maxxis-Bereifung (Assegai vorne, Minion DHR II hinten) für optimale Traktion und ein souveränes Überrollverhalten auf Wurzelteppichen oder Steinfeldern.
Die technische Ausstattung lässt keine Wünsche offen. Gebremst wird mit der Shimano XTR Vierkolben-Bremsanlage, die für ihre Standfestigkeit und präzise Dosierbarkeit bekannt ist. Der Antrieb setzt auf die Shimano Deore XT Linkglide Technologie, die speziell für die hohen Belastungen bei E-Bikes entwickelt wurde und eine überragende Langlebigkeit der Schaltkomponenten garantiert. Ergänzt wird das Paket durch eine Fox Transfer Factory Dropper-Post und ein Cockpit von Race Face. Dank des zulässigen Gesamtgewichts von 150 kg und der integrierten Lezyne-Beleuchtung ist das Rad zudem für eine breite Zielgruppe und verschiedene Einsatzszenarien bestens vorbereitet.
Wir haben das Centurion No Pogo R4000i gunmetal/grau mit ähnlichen Modellen in der Kategorie "E-MTB Fully" verglichen.
Dabei wurden unter anderem Preis, Motorleistung, Akku, Schaltung, Gewicht, Federweg und Rahmen analysiert.
Je nach Einsatzbereich (hier: E-MTB Fully) werden Bauteile unterschiedlich stark gewichtet. So legen wir hier z.B. besonderen Wert auf die Motor-Performance, den passenden Federweg und den direkten Vergleich auf Bikes mit Shimano Deore XT LinkGlide-Schaltung, um einen absolut fairen Wert für dieses Bike zu ermitteln.
Akku: Das Bike verfügt über einen Bosch PowerTube 750 Akku mit einer Kapazität von 750 Wh. Mit 6.556,89 € ist dieses Modell 51% teurer als der Durchschnittspreis für das Akkumodell. Der mittlere Marktpreis beträgt hier 4.340 €.
Kategorie: Im allgemeinen Vergleich aller Modelle der Kategorie E-MTB Fully. Mit 6.556,89 € ist dieses Modell 31% teurer als der Durchschnittspreis in dieser Kategorie, welcher aktuell bei 4.990 € liegt.
Rahmenmaterial: Der Rahmen dieses Modells besteht aus Aluminium. Mit 6.556,89 € ist dieses Modell 53% teurer als der Durchschnittspreis für dieses Rahmenmaterial, welcher aktuell bei 4.290 € liegt.
Das Fahrrad ist mit dem Bosch Performance Line CX Race Motor ausgestattet, der ein maximales Drehmoment von 85 Nm bietet und über einen speziellen Race-Modus verfügt.
Das Modell verfügt über einen Bosch PowerTube Akku mit einer Kapazität von 750 Wh, der vollständig im Rahmen integriert ist.
Es sind hydraulische Shimano XTR BR-M9120 Scheibenbremsen mit vier Kolben und 203 mm großen Bremsscheiben an Vorder- und Hinterrad verbaut.
Der Vergleichspreis umfasst den regulären Ladenpreis sowie:
Dieser Preis setzt sich zusammen aus:
Leasing lohnt sich hier rechnerisch nicht. Wir empfehlen den Direktkauf.
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