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Das Centurion Backfire R800i EQ Infrarot - 750 Wh - 29 Zoll - Diamant (2024) ist ein E-MTB Hardtail des Herstellers Centurion. Für präzise Gangwechsel sorgt die bewährte Shimano Cues Schaltung.
Inkl. Steuern & Versand
Das Centurion Backfire R800i EQ EP3 ist ein hochmodernes E-Mountainbike-Hardtail, das durch seine Vielseitigkeit und hochwertige Systemintegration besticht. Das Herzstück bildet der leistungsstarke Bosch Performance Line CX Motor der 4. Generation, der mit einem Drehmoment von 85 Nm kraftvolle Unterstützung in jedem Gelände bietet. In der Rahmengröße S ist das System mit einem Bosch PowerTube 625 Wh Akku ausgestattet, der formschön im Unterrohr integriert ist. Das Bosch Smart System ermöglicht zudem eine umfassende Vernetzung via eBike Flow App, wodurch individuelle Fahrmodi und System-Updates einfach verwaltet werden können.
Dieses Modell ist als EQ-Variante (Equipped) konzipiert und schlägt die Brücke zwischen sportlichem Offroad-Einsatz und hoher Alltagstauglichkeit. Dank der vollständigen Ausstattung mit einer Lezyne Beleuchtungsanlage, Curana Schutzblechen und einem Racktime Snapit 2.0 Gepäckträger eignet sich das Rad ideal für ausgedehnte Trekking-Touren, den täglichen Arbeitsweg sowie Ausflüge auf befestigten Wald- und Feldwegen. Die SR Suntour Zeron35 Air Federgabel mit 100 mm Federweg sorgt dabei für den nötigen Komfort und Kontrolle auf unebenem Untergrund.
Die Kraftübertragung erfolgt über die neue Shimano CUES 1x11-fach Schaltung, die speziell für die hohen Belastungen an E-Bikes entwickelt wurde und durch die Linkglide-Technologie besonders langlebige Schaltvorgänge garantiert. Für die notwendige Verzögerung sorgt eine hydraulische 4-Kolben-Bremsanlage von Shimano (BR-MT520), die auch bei hoher Zuladung und steilen Abfahrten konstante Bremsleistung liefert. Die Kombination aus Maxxis Ardent Reifen und Procraft Altitude Felgen bietet einen optimalen Kompromiss aus geringem Rollwiderstand und sicherem Grip im Gelände.
Wir haben das Centurion Backfire R800i EQ Infrarot mit ähnlichen Modellen in der Kategorie "E-MTB Hardtail" verglichen.
Dabei wurden unter anderem Preis, Motorleistung, Akku, Schaltung, Gewicht, Federweg und Rahmen analysiert.
Je nach Einsatzbereich (hier: E-MTB Hardtail) werden Bauteile unterschiedlich stark gewichtet. So legen wir hier z.B. besonderen Wert auf die Motor-Performance, den passenden Federweg und den direkten Vergleich auf Bikes mit Shimano Cues-Schaltung, um einen absolut fairen Wert für dieses Bike zu ermitteln.
Motor: Dieses Fahrrad ist mit einem Bosch Performance Line CX-Motor mit einem Drehmoment von 85 Nm ausgestattet. Mit 3.148,89 € ist dieses Modell 16% teurer als der Durchschnittspreis für dieses Motormodell 'E-MTB Hardtail'. Der mittlere Marktpreis beträgt hier 2.724 €.
Akku: Das Bike verfügt über einen Bosch PowerTube 750 Akku mit einer Kapazität von 750 Wh. Mit 3.148,89 € ist dieses Modell 10% teurer als der Durchschnittspreis für das Akkumodell (Durchschnitt: 2.851 €).
Schaltung: Dieses Modell ist mit einer Shimano Cues Schaltung ausgestattet. Mit 3.148,89 € ist dieses Modell 7% teurer als der Durchschnittspreis für dieses Schaltungsmodell. Der Durchschnittspreis in diesem Segment liegt bei 2.939 €.
Kategorie: Im allgemeinen Vergleich aller Modelle der Kategorie E-MTB Hardtail. Mit 3.148,89 € ist dieses Modell 13% teurer als der Durchschnittspreis in dieser Kategorie. Der Durchschnittspreis in diesem Segment liegt bei 2.799 €.
Rahmenmaterial: Der Rahmen dieses Modells besteht aus Aluminium. Mit 3.148,89 € ist dieses Modell 13% teurer als der Durchschnittspreis für dieses Rahmenmaterial (Durchschnitt: 2.790 €).
Das Fahrrad ist mit dem Bosch Performance Line CX Motor (Smart System) ausgestattet, der ein maximales Drehmoment von 85 Nm liefert.
Bei der Rahmengröße S (40 cm) ist ein Bosch PowerTube Akku mit 625 Wh verbaut, während die größeren Rahmen über 750 Wh verfügen.
Ja, durch die EQ-Ausstattung mit LED-Beleuchtung von Lezyne und AXA, Schutzblechen und Klingel erfüllt das Rad die Anforderungen der StVZO.
Der Vergleichspreis umfasst den regulären Ladenpreis sowie:
Dieser Preis setzt sich zusammen aus:
Leasing lohnt sich hier rechnerisch nicht. Wir empfehlen den Direktkauf.
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