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Das Scott Spark 940 Raw Carbon - 29 Zoll - Fully (2025) ist ein MTB Fully des Herstellers Scott. Für präzise Gangwechsel sorgt die bewährte SRAM NX Eagle Schaltung.
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Das Scott Spark 940 repräsentiert die moderne Evolution des Down-Country-Mountainbikes. Herzstück des Rades ist der technologisch fortschrittliche Spark Carbon HMF Hauptrahmen, der mit einer Schwinge aus 6011 Aluminium kombiniert wird. Die Besonderheit dieses Rahmens liegt in der integrierten Federungstechnologie, bei welcher der Dämpfer geschützt im Inneren des Rahmens platziert ist. Dies sorgt nicht nur für eine cleane Optik, sondern schützt das Federelement auch vor Verschmutzung und ermöglicht eine optimierte Kraftübertragung. Mit dem einstellbaren Steuerrohrwinkel und dem Syncros Kabel-Integrations-System bietet das Spark 940 eine Geometrie, die sowohl im Uphill als auch in technischen Abfahrten überzeugt.
Dieses Fully ist als klassisches Down-Country-Bike konzipiert. Mit 130 mm Federweg an der Front und 120 mm am Heck schließt es die Lücke zwischen reinem Cross-Country-Rennsport und Trail-Abenteuern. Es eignet sich hervorragend für Fahrer, die ein effizientes Bike für lange Touren suchen, dabei aber nicht auf die Reserven eines vollgefederten Fahrwerks verzichten möchten. Dank der 29-Zoll-Laufräder und der Schwalbe Wicked Will Bereifung bietet das Rad ein exzellentes Überrollverhalten und ausreichend Grip auf schnellen Singletrails sowie befestigten Waldwegen.
Die Federung wird durch eine RockShox Pike RL3 Air Gabel und einen RockShox Deluxe Select RL3 Dämpfer realisiert. Beide Komponenten lassen sich über das Scott TwinLoc 2 System bequem vom Lenker aus in drei verschiedenen Modi ansteuern, um das Fahrwerk blitzschnell an die jeweilige Geländesituation anzupassen. Der Antrieb setzt auf die bewährte SRAM NX Eagle 12-fach Kettenschaltung, die eine große Bandbreite für steile Anstiege bietet. Für die notwendige Verzögerung sorgen die hydraulischen Shimano MT501 Scheibenbremsen, die auch bei Nässe zuverlässige Bremskraft liefern. Abgerundet wird das Paket durch eine Syncros Duncan Dropper Post, die für volle Bewegungsfreiheit im technischen Gelände sorgt.
Wir haben das Scott Spark 940 Raw Carbon mit ähnlichen Modellen in der Kategorie "MTB Fully" verglichen.
Dabei wurden unter anderem Preis, Schaltung, Gewicht, Federweg und Rahmen analysiert.
Je nach Einsatzbereich (hier: MTB Fully) werden Bauteile unterschiedlich stark gewichtet. So legen wir hier z.B. besonderen Wert auf die Motor-Performance, den passenden Federweg und den direkten Vergleich auf Bikes mit SRAM NX Eagle-Schaltung, um einen absolut fairen Wert für dieses Bike zu ermitteln.
Schaltung: Dieses Modell ist mit einer SRAM NX Eagle Schaltung ausgestattet. Mit 3.223,95 € ist dieses Modell 27% teurer als der Durchschnittspreis für dieses Schaltungsmodell. Der mittlere Marktpreis beträgt hier 2.540 €.
Kategorie: Im allgemeinen Vergleich aller Modelle der Kategorie MTB Fully. Mit 3.223,95 € ist dieses Modell genau im Durchschnitt in dieser Kategorie. Der Durchschnittspreis in diesem Segment liegt bei 3.224 €.
Rahmenmaterial: Der Rahmen dieses Modells besteht aus Carbon. Mit 3.223,95 € ist dieses Modell 20% günstiger als der Durchschnittspreis für dieses Rahmenmaterial. Der Durchschnittspreis in diesem Segment liegt bei 4.024 €.
Das Scott Spark 940 nutzt einen Hauptrahmen aus HMF Carbon kombiniert mit einer Hinterbauschwinge aus 6011 Aluminium.
Das Mountainbike verfügt über 130 mm Federweg an der Gabel und 120 mm am Dämpfer.
Ja, es ist serienmäßig mit einer Syncros Duncan Dropper Post 2.5 ausgestattet, deren Hub je nach Rahmengröße zwischen 125 mm und 170 mm variiert.
Der Vergleichspreis umfasst den regulären Ladenpreis sowie:
Dieser Preis setzt sich zusammen aus:
Leasing lohnt sich hier rechnerisch nicht. Wir empfehlen den Direktkauf.
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