Scott Contrail 30 violet pink - 29 Zoll - Diamant (2026)

Scott Contrail 30 Violet Pink - 29 Zoll - Diamant im Detail

Das Scott Contrail 30 in der auffälligen Farbkombination Violet Pink ist ein technisch versiertes Mountainbike, das speziell für den Einstieg in den Offroad-Sport entwickelt wurde. Die Basis bildet ein hochwertiger Contrail Alloy 6061 Rahmen mit Custom Butted Tubing, der durch interne Kabelführung und eine trail-orientierte Geometrie überzeugt. Diese Konstruktion sorgt nicht nur für eine aufgeräumte Optik, sondern schützt die Züge auch effektiv vor Verschmutzung und Witterungseinflüssen. Mit einem Gewicht von ca. 14,33 kg bietet das Hardtail eine ausgewogene Balance zwischen Robustheit und Agilität auf unterschiedlichen Untergründen.

Einsatzbereich vom Scott Contrail 30 Violet Pink - 29 Zoll - Diamant

Dieses Modell ist als vielseitiger Allrounder konzipiert. Dank der Suntour XCE28 Federgabel mit 100 mm Federweg eignet sich das Scott Contrail 30 hervorragend für Fahrten auf Schotterwegen, Waldpfaden und leichten Trails. Die 29-Zoll-Laufräder (ab Rahmengröße S) bieten ein exzellentes Überrollverhalten und Laufruhe, was besonders bei längeren Touren und Hindernissen von Vorteil ist. Ob für das tägliche Training, sportliche Freizeitrunden in der Natur oder erste Erfahrungen im Gelände – das Contrail 30 stellt eine zuverlässige Plattform für Einsteiger dar.

Moderne Antriebstechnik und zuverlässige Bremskraft

Ausgestattet mit der Shimano CUES 9-fach Schaltung verfügt das Mountainbike über eine moderne Antriebskomponente, die für ihre Langlebigkeit und präzise Schaltvorgänge bekannt ist. Die Kassette mit einer Abstufung von 11-46 Zähnen bietet eine breite Übersetzung, um sowohl steile Anstiege als auch schnelle Flachstücke souverän zu meistern. Für die notwendige Sicherheit sorgen die hydraulischen Tektro HDM275 Scheibenbremsen. Diese garantieren eine konstante Bremsleistung und feine Dosierbarkeit bei jeder Witterung. Abgerundet wird das Paket durch griffige Maxxis Rekon Race Reifen, die minimalen Rollwiderstand mit ausreichend Traktion im Gelände kombinieren.