Santa Cruz Bullit Matte Teal Sparkle - 600 Wh - 29/27.5 Zoll - Unisex (2026)

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Jacob Kraus

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Santa Cruz Bullit Matte Teal Sparkle - 600 Wh im Detail

Das Santa Cruz Bullit ist ein reinrassiges E-Mountainbike für das grobe Gelände. Ausgestattet mit dem bewährten Bosch Performance Line CX Motor bietet es kraftvolle Unterstützung für steile Anstiege und technische Sektionen. Der im Rahmen integrierte Bosch PowerTube Akku mit 600 Wh Kapazität sorgt für eine aufgeräumte Optik und ausreichend Energie für ausgedehnte Trail-Abenteuer. Der Rahmen aus hochwertigem Carbon C ist speziell auf die Anforderungen des Enduro-Einsatzes ausgelegt und bietet die perfekte Balance aus Steifigkeit und Gewicht.

Einsatzbereich vom Santa Cruz Bullit Matte Teal Sparkle

Dieses E-MTB Fully fühlt sich auf anspruchsvollen Enduro-Strecken und in Bikeparks am wohlsten. Dank des Mullet-Setups – ein 29-Zoll-Vorderrad für optimales Überrollverhalten und ein 27,5-Zoll-Hinterrad für maximale Wendigkeit – meistert das Bullit enge Kurven ebenso souverän wie schnelle Wurzelpassagen. Mit 170 mm Federweg an der Front durch die Fox 38 Float Performance Elite und am Heck durch den Fox Float X Dämpfer bietet das Fahrwerk enorme Reserven für harte Schläge und technische Abfahrten.

Präzise Technik und hochwertige Ausstattung

Die Ausstattung lässt keine Wünsche offen: Die kabellose SRAM GX Eagle AXS T-Type Schaltung sorgt für blitzschnelle und präzise Gangwechsel selbst unter Last. Für die nötige Verzögerung in steilen Abfahrten ist die SRAM Maven Bronze Bremsanlage mit großen 200 mm Bremsscheiben verantwortlich. Die Kombination aus Maxxis Assegai Reifen vorne und Minion DHR II hinten garantiert maximalen Grip auf unterschiedlichen Untergründen. Abgerundet wird das Paket durch eine OneUp Dropper Post, die im technischen Gelände für die nötige Bewegungsfreiheit sorgt.

Preis im Marktvergleich
80
Preislich im Durchschnitt

Wir haben das Santa Cruz Bullit Matte Teal Sparkle mit ähnlichen Modellen in der Kategorie "E-MTB Fully" verglichen. Dabei wurden unter anderem Preis, Motorleistung, Akku, Schaltung, Gewicht, Federweg und Rahmen analysiert.

Produktdetails
Rahmenset
  • Rahmen: Carbon C MX 170mm Travel, 4-Bar
  • Rahmenmaterial: Carbon
  • Gabel: FOX 38 Float Performance Elite, Grip X2, 170mm
  • Dämpfer: FOX Float X Performance Elite, 205x65
  • Federweg vorne: 170 mm
  • Steuersatz: Cane Creek 50 IS Integrated Headset
Antrieb
  • Motor: Bosch Performance Line CX
  • Drehmoment: 75 Nm
  • Akku: Bosch PowerTube 600
  • Akkukapazität: 600 Wh
  • Ladegerät: Bosch Charger
  • Schaltwerk: SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12 Gänge
  • Schalthebel: SRAM AXS Pod Bridge
  • Anzahl der Gänge: 12
  • Kassette: SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10-52t
  • Kurbelgarnitur: SRAM GX Eagle Cranks, 155mm
  • Kette: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop
  • Kettenführung: OneUp Chainguide
Bremsanlage
  • Bremse vorne: SRAM Maven Bronze, hydraulische Scheibenbremse
  • Bremse hinten: SRAM Maven Bronze, hydraulische Scheibenbremse
  • Bremsscheibe vorne: SRAM HS2 200mm
  • Bremsscheibe hinten: SRAM HS2 200mm
Cockpit
  • Lenker: OneUp Aluminum Bar, 35mm Rise, 800mm
  • Vorbau: OneUp Stem, 42mm
  • Sattel: SDG Bel-Air V3 Max Lux-Alloy Atmos
  • Sattelstütze: OneUp Dropper Post, 31.6, absenkbar
Laufräder
  • Reifen vorne: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, Double Down
  • Reifen hinten: Maxxis Minion DHRII 27.5x2.5, 3C MaxxTerra, DoubleDown
  • Nabe vorne: E13 SL, 15x110, 6-Bolt
  • Nabe hinten: E13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6-Bolt
Zubehör
  • Bedienelement: Bosch Remote LED
  • Pedale: Nicht im Lieferumfang enthalten
Häufig gestellte Fragen
Welche Laufradgröße hat das Santa Cruz Bullit?

Das Santa Cruz Bullit nutzt ein Mullet-Setup mit einem 29-Zoll-Vorderrad für besseres Überrollverhalten und einem 27,5-Zoll-Hinterrad für höhere Agilität.

Welcher Motor und Akku sind im Bullit 2026 verbaut?

Das Bike ist mit dem Bosch Performance Line CX Motor und einem integrierten Bosch PowerTube 600 Wh Akku ausgestattet.

Wie viel Federweg bietet das Fahrwerk?

Das Santa Cruz Bullit verfügt sowohl an der Gabel (Fox 38 Float) als auch am Dämpfer über 170 mm Federweg.

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