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Das Rondo MYLC AL 1 Champagne/Black - 28 Zoll - Diamant (2024) ist ein Gravelbike & Cyclocross Bike des Herstellers Rondo. Für präzise Gangwechsel sorgt die bewährte SRAM Apex Schaltung.
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Das Rondo MYLC AL 1 ist ein spezialisiertes Gravel-Bike, das durch seine progressive Geometrie und robuste Bauweise besticht. Der Rahmen besteht aus hochwertigem 6061er Aluminium, das eine optimale Balance zwischen Steifigkeit und Gewicht bietet. Ein markantes Merkmal ist die TwinTip 2.0 Carbon-Gabel, die es ermöglicht, die Geometrie des Rades durch einen Flip-Chip im Ausfallende anzupassen. In der einen Position bietet das Rad ein agileres Handling für technische Sektionen, während die andere Position für mehr Stabilität auf langen Strecken und bei hohen Geschwindigkeiten sorgt. Die Geometrie ist insgesamt auf Laufruhe und Sicherheit im Gelände ausgelegt, was durch einen flachen Lenkwinkel und einen langen Reach unterstützt wird.
Dieses Modell ist primär für den Einsatz auf unbefestigten Wegen, Schotterpisten und leichten Trails konzipiert. Dank der 28-Zoll-Laufräder und der Vittoria Terreno Mix Bereifung in 40 mm Breite bietet das Rad ausreichend Traktion abseits des Asphalts, ohne auf befestigten Straßen unnötig an Rollwiderstand zu verlieren. Die Ausstattung mit der SRAM Apex 1 Gruppe unterstreicht den Fokus auf Zuverlässigkeit und einfache Bedienung. Mit elf Gängen und einer breit abgestuften Kassette ist das Rad sowohl für steile Anstiege als auch für schnelle Abfahrten gerüstet. Die hydraulischen Scheibenbremsen sorgen für eine konstante Bremsleistung unter wechselnden Witterungsbedingungen, was das MYLC AL 1 zu einem vielseitigen Begleiter für Ganzjahresfahrer macht.
Die Ergonomie des Rondo MYLC AL 1 wird durch den Rondo Flare 2 Lenker definiert, der durch seine ausgestellte Form mehr Kontrolle im Unterlenker bietet. Der Antrieb basiert auf einem 1-fach System, was die mechanische Komplexität reduziert und das Risiko von Kettenabwürfen im Gelände minimiert. Die Kurbelgarnitur ist je nach Rahmengröße in der Länge angepasst, um eine effiziente Kraftübertragung zu gewährleisten. Mit einem Gesamtgewicht von ca. 10,2 kg ist das Rad für ein Aluminium-Gravelbike dieser Preisklasse wettbewerbsfähig aufgestellt. Die Kombination aus dem stabilen Diamantrahmen und der vibrationsdämpfenden Carbongabel sorgt für einen hohen Fahrkomfort auf unebenem Untergrund.
Wir haben das Rondo MYLC AL 1 Champagne/Black mit ähnlichen Modellen in der Kategorie "Gravelbike & Cyclocross Bike" verglichen.
Dabei wurden unter anderem Preis, Motorleistung, Akku, Schaltung, Gewicht, Federweg und Rahmen analysiert.
Je nach Einsatzbereich (hier: Gravelbike & Cyclocross Bike) werden Bauteile unterschiedlich stark gewichtet. So legen wir hier z.B. besonderen Wert auf ein geringes Gesamtgewicht und den direkten Vergleich auf Bikes mit SRAM Apex-Schaltung, um einen absolut fairen Wert für dieses Bike zu ermitteln.
Schaltung: Dieses Modell ist mit einer SRAM Apex Schaltung ausgestattet. Mit 1.509,98 € ist dieses Modell 21% günstiger als der Durchschnittspreis für dieses Schaltungsmodell, welcher aktuell bei 1.912 € liegt.
Kategorie: Im allgemeinen Vergleich aller Modelle der Kategorie Gravelbike & Cyclocross Bike. Mit 1.509,98 € ist dieses Modell 27% günstiger als der Durchschnittspreis in dieser Kategorie, welcher aktuell bei 2.058 € liegt.
Rahmenmaterial: Der Rahmen dieses Modells besteht aus Aluminium. Mit 1.509,98 € ist dieses Modell 11% günstiger als der Durchschnittspreis für dieses Rahmenmaterial, welcher aktuell bei 1.690 € liegt.
Ja, das Rad ist mit der TwinTip 2.0 Carbon-Gabel ausgestattet. Über einen Flip-Chip im Ausfallende kann der Gabelvorlauf und damit der Lenkwinkel sowie das Fahrverhalten zwischen agil und stabil angepasst werden.
Das Fahrrad ist mit einer SRAM Apex 1 Kettenschaltung ausgestattet. Es handelt sich um ein 1x11-System, das auf einen vorderen Umwerfer verzichtet und so die Wartung vereinfacht.
Nein, das Rondo MYLC AL 1 ist ein klassisches Gravel-Bike ohne elektrischen Antrieb.
Der Vergleichspreis umfasst den regulären Ladenpreis sowie:
Dieser Preis setzt sich zusammen aus:
Leasing lohnt sich hier rechnerisch nicht. Wir empfehlen den Direktkauf.
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