Raymon Territ Ultra – Für wen eignet sich das Gravel-Bike? Das Raymon Territ Ultra ist der perfekte Begleiter für fortgeschrittene Hobby-Fahrer, die vielseitige Touren auf wechselndem Terrain lieben. Mit seiner robusten Aluminiumkonstruktion und der präzisen 12-Gang-Kettenschaltung bietet es dir sowohl Komfort als auch Flexibilität. Ob auf Asphalt oder Schotter, mit den 28 Zoll großen Rädern meisterst du jede Herausforderung mühelos. Wenn du ein Bike suchst, das in der mittleren Preisklasse liegt und dich bei deinen Abenteuern unterstützt, dann ist das Territ Ultra genau das Richtige für dich. Welche Besonderheiten hat das Territ Ultra? Erkunde neue Wege mit dem Territ Ultra – sein vielseitiges Design, die robuste Ausstattung und die agile Fahrweise sorgen für ein einzigartiges Gravel-Erlebnis auf jedem Untergrund: Rahmen & Gabel: Der Rahmen aus Aluminium 6061 vereint Leichtigkeit mit Stabilität, ideal für anspruchsvolle Touren. Ausgestattet mit einer Diamantform, sorgt er für eine optimale Kraftübertragung und ein agiles Fahrverhalten. Die Carbon Gravel Disc Gabel bietet zusätzliche Dämpfung und verbessert die Kontrolle auf unebenen Strecken. Dieses Bike richtet sich an abenteuerlustige Fahrer, die sowohl auf Asphalt als auch auf Schotterstrecken unterwegs sein möchten. Schaltung: Die Sram APEX XPLR AXS 12-Gang-Kettenschaltung ermöglicht präzise und schnelle Gangwechsel, was besonders auf wechselndem Terrain von Vorteil ist. Ergänzt wird das Gesamtpaket durch die leistungsstarken Sram APEX 2-Kolben hydraulischen Scheibenbremsen, die für zuverlässige Bremskraft sorgen und somit ideales Fahrvergnügen für fortgeschrittene Hobby-Fahrer bieten, die ihre Grenzen im Gravel-Bereich ausloten möchten. Laufräder & Reifen: Die Raymon GD24/DH866 Laufräder bieten mit ihrer robusten Bauweise und den Maxxis Reaver Reifen in der Dimension 45-622 eine hervorragende Leistung auf verschiedensten Untergründen. Ideal für abenteuerlustige Gravel-Fahrer, überzeugen sie durch ihre Vielseitigkeit und Stabilität sowohl auf Asphalt als auch im Offroad-Bereich.
