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Das Raymon Tarok Ultra carbon/silver/taupe - 756 Wh - 29/27.5 Zoll - Diamant (2025) ist ein E-MTB Fully des Herstellers Raymon. Für präzise Gangwechsel sorgt die bewährte SRAM X0 Eagle Schaltung.
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Das RAYMON Tarok Ultra (2025) markiert die Spitze der E-Mountainbike-Entwicklung des Herstellers. Als reinrassiges Full-Power E-MTB konzipiert, vereint es hohe Motorleistung mit einem für diese Klasse bemerkenswert niedrigen Gesamtgewicht von lediglich 22,9 Kilogramm. Das Herzstück bildet der innovative ZF CentriX Mittelmotor, der trotz seiner kompakten Bauweise ein Drehmoment von 90 Newtonmetern und eine Spitzenleistung von 600 Watt bereitstellt. In Kombination mit dem im Carbon-Rahmen integrierten 756-Wh-Akku bietet das System eine ausdauernde Unterstützung für anspruchsvolle Uphill-Passagen und lange Trail-Tage.
Dieses Modell ist primär für den Enduro- und All-Mountain-Einsatz ausgelegt. Mit einem Federweg von 160 Millimetern an Front und Heck, bereitgestellt durch das Fox Factory Fahrwerk, ist das Tarok Ultra für technisch anspruchsvolles Gelände und hohe Geschwindigkeiten in der Abfahrt optimiert. Die Mullet-Konfiguration mit einem 29-Zoll-Vorderrad für optimales Überrollverhalten und einem 27,5-Zoll-Hinterrad für Agilität unterstreicht den abfahrtsorientierten Charakter. Dank der präzisen Sram X0 Eagle Transmission Schaltung und der kraftvollen Sram Maven Silver Bremsanlage eignet sich das Rad für Fahrer, die maximale Performance in alpinem Gelände suchen.
Die technische Ausstattung des Tarok Ultra lässt kaum Wünsche offen. Der Rahmen aus Carbon HSC Composite bildet eine steife und leichte Basis. Das Fahrwerk besteht aus der Fox Float 38 Factory Gabel mit Grip X2 Kartusche und dem Fox Float X2 Factory Dämpfer, beide bekannt für ihre feinfühlige Ansprache und weitreichende Einstellmöglichkeiten. Die elektronische Sram X0 Eagle Transmission sorgt für Gangwechsel unter Last, während der Newmen Phase 30 Laufradsatz die nötige Stabilität garantiert. Ergänzt wird das Paket durch hochwertige Anbauteile von Race Face und eine absenkbare Sattelstütze, was die Geländegängigkeit zusätzlich erhöht. Das ZF Color Display liefert dabei alle fahrrelevanten Daten übersichtlich in Echtzeit.
Wir haben das Raymon Tarok Ultra carbon/silver/taupe mit ähnlichen Modellen in der Kategorie "E-MTB Fully" verglichen.
Dabei wurden unter anderem Preis, Motorleistung, Akku, Schaltung, Gewicht, Federweg und Rahmen analysiert.
Je nach Einsatzbereich (hier: E-MTB Fully) werden Bauteile unterschiedlich stark gewichtet. So legen wir hier z.B. besonderen Wert auf die Motor-Performance, den passenden Federweg und den direkten Vergleich auf Bikes mit SRAM X0 Eagle-Schaltung, um einen absolut fairen Wert für dieses Bike zu ermitteln.
Kategorie: Im allgemeinen Vergleich aller Modelle der Kategorie E-MTB Fully. Mit 8.333,90 € ist dieses Modell 67% teurer als der Durchschnittspreis in dieser Kategorie. Der Durchschnittspreis in diesem Segment liegt bei 4.999 €.
Rahmenmaterial: Der Rahmen dieses Modells besteht aus Carbon. Mit 8.333,90 € ist dieses Modell 33% teurer als der Durchschnittspreis für dieses Rahmenmaterial, welcher aktuell bei 6.244 € liegt.
Im RAYMON Tarok Ultra ist der ZF CentriX Mittelmotor verbaut, der ein Drehmoment von 90 Nm und eine Spitzenleistung von 600 Watt bietet.
Das E-Bike verfügt über einen rahmenintegrierten ZF SI756 Akku mit einer Kapazität von 756 Wh.
Das Bike nutzt ein Mullet-Setup mit einem 29-Zoll-Vorderrad für besseres Überrollverhalten und einem 27,5-Zoll-Hinterrad für gesteigerte Agilität.
Der Vergleichspreis umfasst den regulären Ladenpreis sowie:
Dieser Preis setzt sich zusammen aus:
Leasing lohnt sich hier rechnerisch nicht. Wir empfehlen den Direktkauf.
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