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Das Orbea Rise M-Team Carbon Raw-Shark Grey - 360 Wh - 29 Zoll - Fully (2024) ist ein E-MTB Fully des Herstellers Orbea. Für präzise Gangwechsel sorgt die bewährte Shimano Deore XT Di2 Schaltung.
Inkl. Steuern & Versand
Das Orbea Rise M-Team in der 2024er Edition definiert die Spitze der leichten E-Mountainbikes neu. Herzstück dieses High-End-Fullys ist der Orbea Rise Evo OMR Carbonrahmen, der für maximale Steifigkeit bei minimalem Gewicht konstruiert wurde. In Kombination mit dem speziell abgestimmten Shimano STEPS EP801 RS Mittelmotor bietet das Bike ein natürliches Fahrgefühl, das die eigene Beinkraft effizient unterstützt, ohne das agile Handling eines klassischen Mountainbikes zu verlieren. Mit einem Drehmoment von 60 Nm liefert der Antrieb genau die richtige Portion Power für technische Anstiege, während das Systemgewicht für ein E-Bike beeindruckend niedrig bleibt.
Dieses E-MTB ist eine reinrassige Trail- und Enduro-Maschine. Dank des Fahrwerks von Fox aus der Factory-Serie mit Kashima-Beschichtung – bestehend aus einer 36 Float Gabel mit 150 mm Federweg und einem Hinterbau mit 140 mm Federweg – bügelt das Rise M-Team grobe Wurzelteppiche und Steinfelder souverän glatt. Die 29-Zoll-Laufräder von Oquo mit Carbonfelgen sorgen für exzellentes Überrollverhalten und Präzision in schnellen Kurvenpassagen. Es richtet sich an anspruchsvolle Fahrer, die ein E-Bike suchen, das sich bergab wie ein Bio-Bike anfühlt, aber bergauf den entscheidenden Vorteil bietet.
Die Ausstattung lässt keine Wünsche offen: Geschaltet wird elektronisch mit der Shimano XT Di2 M8150 Gruppe, die für blitzschnelle und präzise Gangwechsel unter Last bekannt ist. Die hydraulischen Shimano XT M8120 4-Kolben-Bremsen garantieren maximale Verzögerung und Standfestigkeit auf langen Abfahrten. Ein besonderes Highlight ist das integrierte Akkukonzept mit 360 Wh, das bei Bedarf durch einen optionalen Range Extender erweitert werden kann. Abgerundet wird das Paket durch hochwertige Komponenten wie die Fox Transfer Factory Dropper-Post und Maxxis Dissector Bereifung, die für optimalen Grip auf trockenem und technischem Untergrund sorgt.
Wir haben das Orbea Rise M mit ähnlichen Modellen in der Kategorie "E-MTB Fully" verglichen.
Dabei wurden unter anderem Preis, Motorleistung, Akku, Schaltung, Federweg und Rahmen analysiert.
Je nach Einsatzbereich (hier: E-MTB Fully) werden Bauteile unterschiedlich stark gewichtet. So legen wir hier z.B. besonderen Wert auf die Motor-Performance, den passenden Federweg und den direkten Vergleich auf Bikes mit Shimano Deore XT Di2-Schaltung, um einen absolut fairen Wert für dieses Bike zu ermitteln.
Motor: Dieses Fahrrad ist mit einem Shimano EP801-Motor mit einem Drehmoment von 85 Nm ausgestattet. Mit 8.039,98 € ist dieses Modell 35% teurer als der Durchschnittspreis für dieses Motormodell 'E-MTB Fully'. Vergleichbare Modelle liegen im Schnitt bei 5.934 €.
Schaltung: Dieses Modell ist mit einer Shimano Deore XT Di2 Schaltung ausgestattet. Mit 8.039,98 € ist dieses Modell 28% teurer als der Durchschnittspreis für dieses Schaltungsmodell (Durchschnitt: 6.279 €).
Kategorie: Im allgemeinen Vergleich aller Modelle der Kategorie E-MTB Fully. Mit 8.039,98 € ist dieses Modell 61% teurer als der Durchschnittspreis in dieser Kategorie, welcher aktuell bei 4.990 € liegt.
Rahmenmaterial: Der Rahmen dieses Modells besteht aus Carbon. Mit 8.039,98 € ist dieses Modell 28% teurer als der Durchschnittspreis für dieses Rahmenmaterial. Der Durchschnittspreis in diesem Segment liegt bei 6.299 €.
Das Bike ist mit dem Shimano STEPS EP801 RS Mittelmotor ausgestattet, der speziell für Orbea optimiert wurde und ein Drehmoment von 60 Nm sowie eine Leistung von 250 Watt bietet.
Das E-Bike verfügt über einen internen Akku mit 360 Wh Kapazität. Optional kann die Reichweite durch einen 540 Wh Akku oder einen Range Extender vergrößert werden.
Ja, das Modell ist mit der elektronischen Shimano XT Di2 RD-M8150 12-Gang-Kettenschaltung ausgestattet, die präzise und schnelle Schaltvorgänge ermöglicht.
Der Vergleichspreis umfasst den regulären Ladenpreis sowie:
Dieser Preis setzt sich zusammen aus:
Leasing lohnt sich hier rechnerisch nicht. Wir empfehlen den Direktkauf.
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