Preis inkl. Mwst.
3.999,00 €
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Das Mondraker Level RR Nimbus Grey / Superblack - 800 Wh - 29/27.5 Zoll - Fully (2026) ist ein E-MTB Fully des Herstellers Mondraker. Für präzise Gangwechsel sorgt die bewährte SRAM S1000 Eagle Transmission Schaltung.
Inkl. Steuern & Versand
Das Mondraker LEVEL RR stellt die Speerspitze der modernen E-Enduro-Performance dar. Das Herzstück bildet der robuste Level 6061 Alloy Stealth Evo Rahmen, der mit dem bewährten Zero Suspension System ausgestattet ist. In der aktuellen Version bietet das Fahrwerk 170 mm Federweg am Heck, optimiert für anspruchsvollste Abfahrten. Die Mullet-Konfiguration mit einem 29-Zoll-Vorderrad für optimales Überrollverhalten und einem 27,5-Zoll-Hinterrad für maximale Agilität sorgt für eine perfekte Balance zwischen Laufruhe und Verspieltheit auf dem Trail.
Dieses E-Mountainbike ist kompromisslos auf den harten Enduro- und Freeride-Einsatz ausgelegt. Dank des neuen Bosch Performance Line CX Motors der 5. Generation (Gen5) und dem massiven 800-Wh-Akku sind selbst steilste Anstiege und extrem lange Touren kein Hindernis. Die Kombination aus massiver Fox 38 Factory Gabel mit Kashima-Beschichtung und dem Fox DHX2 Stahlfederdämpfer prädestiniert das Bike für Bikeparks und technisches Gelände, in dem maximale Traktion und Kontrolle gefordert sind.
Die Ausstattung lässt keine Wünsche offen: Geschaltet wird elektronisch und kabellos mit der SRAM S1000 Eagle AXS Transmission, die speziell für die hohen Belastungen an E-Bikes entwickelt wurde. Für die nötige Verzögerung sorgt die SRAM Maven Bronze Bremsanlage mit groß dimensionierten Bremsscheiben. Hochwertige e*thirteen Grappler Core Laufräder und die griffige Maxxis-Bereifung mit DoubleDown-Karkasse runden das Paket ab. Das Kiox 400C Display in Verbindung mit der Bosch Mini Remote ermöglicht eine intuitive Steuerung des Antriebssystems, während die ONOFF Pija Teleskopstütze für die nötige Bewegungsfreiheit im Downhill sorgt.
Wir haben das Mondraker Level RR Nimbus Grey / Superblack mit ähnlichen Modellen in der Kategorie "E-MTB Fully" verglichen.
Dabei wurden unter anderem Preis, Motorleistung, Akku, Schaltung, Gewicht und Rahmen analysiert.
Je nach Einsatzbereich (hier: E-MTB Fully) werden Bauteile unterschiedlich stark gewichtet. So legen wir hier z.B. besonderen Wert auf die Motor-Performance und den direkten Vergleich auf Bikes mit SRAM S1000 Eagle Transmission-Schaltung, um einen absolut fairen Wert für dieses Bike zu ermitteln.
Motor: Dieses Fahrrad ist mit einem Bosch Performance Line CX Gen5-Motor mit einem Drehmoment von 85 Nm ausgestattet. Mit 8.523,95 € ist dieses Modell 70% teurer als der Durchschnittspreis für dieses Motormodell 'E-MTB Fully' (Durchschnitt: 5.025 €).
Akku: Das Bike verfügt über einen Bosch PowerTube 800 Akku mit einer Kapazität von 800 Wh. Mit 8.523,95 € ist dieses Modell 69% teurer als der Durchschnittspreis für das Akkumodell. Vergleichbare Modelle liegen im Schnitt bei 5.039 €.
Schaltung: Dieses Modell ist mit einer SRAM S1000 Eagle Transmission Schaltung ausgestattet. Mit 8.523,95 € ist dieses Modell 18% teurer als der Durchschnittspreis für dieses Schaltungsmodell. Vergleichbare Modelle liegen im Schnitt bei 7.253 €.
Kategorie: Im allgemeinen Vergleich aller Modelle der Kategorie E-MTB Fully. Mit 8.523,95 € ist dieses Modell 71% teurer als der Durchschnittspreis in dieser Kategorie. Der mittlere Marktpreis beträgt hier 4.999 €.
Rahmenmaterial: Der Rahmen dieses Modells besteht aus Aluminium. Mit 8.523,95 € ist dieses Modell 96% teurer als der Durchschnittspreis für dieses Rahmenmaterial (Durchschnitt: 4.340 €).
Das Bike ist mit dem neuesten Bosch Performance Line CX der 5. Generation (Smart System) ausgestattet, der für seine kraftvolle und natürliche Unterstützung bekannt ist.
Das Modell verfügt über einen Bosch PowerTube Akku mit einer Kapazität von 800 Wh, was eine außergewöhnlich hohe Reichweite ermöglicht.
Mullet bedeutet, dass ein größeres 29-Zoll-Vorderrad für Stabilität und ein kleineres 27,5-Zoll-Hinterrad für Wendigkeit kombiniert werden.
Der Vergleichspreis umfasst den regulären Ladenpreis sowie:
Dieser Preis setzt sich zusammen aus:
Leasing lohnt sich hier rechnerisch nicht. Wir empfehlen den Direktkauf.
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