Liv Tempt E+ EX V1 metallic red - 500 Wh - 27.5 Zoll - Diamant

Liv Tempt E+ EX V1 metallic red - 500 Wh - 27.5 Zoll im Detail

Das Liv Tempt E+ EX ist ein vielseitiges E-Mountainbike, das speziell für Frauen entwickelt wurde. Es kombiniert die Geländegängigkeit eines Hardtails mit der Alltagstauglichkeit eines voll ausgestatteten Trekkingrads. Das Herzstück bildet der leichte Aluxx-Aluminiumrahmen, der durch die Liv-spezifische Geometrie eine optimale Balance und Kontrolle bietet. Der Giant SyncDrive Core Mittelmotor, angetrieben durch Yamaha-Technologie, liefert ein harmonisches Drehmoment von 50 Nm, was besonders bei steilen Anstiegen und auf unbefestigten Wegen für kraftvolle Unterstützung sorgt. Mit dem EnergyPak Side-Release Akku, der über eine Kapazität von 500 Wh verfügt, sind ausgedehnte Touren ohne Reichweitenangst möglich.

Einsatzbereich vom Liv Tempt E+ EX V1 metallic red

Dieses Modell ist als SUV-Bike konzipiert und schließt die Lücke zwischen Sport und Alltag. Dank der EX-Ausstattung, die bereits ab Werk einen stabilen Gepäckträger, Schutzbleche und eine hochwertige Beleuchtungsanlage von Herrmans und Axa umfasst, eignet sich das Rad hervorragend für den täglichen Pendelweg oder Einkaufsfahrten. Gleichzeitig sorgt die SR Suntour XCM ATB Federgabel mit 100 mm Federweg für den nötigen Komfort auf Waldwegen und leichten Trails. Die 27,5 Zoll Laufräder in Kombination mit der Maxxis Rekon Race Bereifung bieten Agilität und Grip auf unterschiedlichen Untergründen.

Zuverlässige Technik für maximale Sicherheit

Für die notwendige Verzögerung sorgt die hydraulische Scheibenbremsanlage von Tektro mit 180 mm Bremsscheibe vorne und 160 mm hinten. Die Shimano 9-Gang-Kettenschaltung aus der Alivio-Serie ermöglicht präzise Gangwechsel und eine ausreichende Bandbreite für wechselndes Terrain. Besonders hervorzuheben ist das zulässige Gesamtgewicht von 156 kg, was das Liv Tempt E+ EX zu einem robusten Begleiter auch bei Zuladung macht. Die Integration des Akkus im Unterrohr sorgt nicht nur für eine cleane Optik, sondern auch für einen tiefen Schwerpunkt und damit für ein stabiles Fahrverhalten.