Lapierre Xelius DRS 8.0 C1 Paris Stone Beige - 28 Zoll - Diamant (2025)

Lapierre Xelius DRS 8.0 C1 - 28 Zoll (2025) im Detail

Das Lapierre Xelius DRS 8.0 C1 ist eine konsequente Weiterentwicklung im Bereich der High-Performance-Rennräder. Durch die Verschmelzung der aerodynamischen Gene des Aircode DRS mit der Vielseitigkeit des Xelius SL ist ein Rad entstanden, das in jedem Terrain überzeugt. Der Rahmen basiert auf der hochwertigen Carbon UD SLI-Fasertechnologie, die ein optimales Verhältnis zwischen Steifigkeit und Gewicht garantiert. Ein besonderes Merkmal ist die überarbeitete 3D-Tubular-Technologie: Die Sitzstreben sind am Oberrohr vorbeigeführt, was dem Sitzrohr mehr Flexibilität verleiht und Vibrationen effektiv dämpft, ohne die Kraftübertragung zu beeinträchtigen. Mit einer aerodynamischen Optimierung von etwa 15 % gegenüber dem Vorgängermodell spart dieses Rad wertvolle Watt bei hohen Geschwindigkeiten.

Einsatzbereich vom Lapierre Xelius DRS 8.0 C1 (2025)

Dieses Rennrad ist für anspruchsvolle Fahrer konzipiert, die keine Kompromisse zwischen Aerodynamik und Klettereigenschaften eingehen wollen. Es eignet sich hervorragend für schnelle Sprints in der Ebene, lange Etappen mit vielen Höhenmetern sowie für den ambitionierten Wettkampfeinsatz. Dank der elektronischen Shimano Ultegra Di2 Schaltung erfolgen Gangwechsel unter Last präzise und blitzschnell. Die hydraulischen Scheibenbremsen mit 160 mm vorne und 140 mm hinten bieten auch bei schwierigen Witterungsbedingungen und schnellen Abfahrten maximale Sicherheit und Dosierbarkeit. Die DT Swiss ERC1600 Laufräder in Kombination mit den Continental GP5000S TR Reifen unterstreichen den Fokus auf Geschwindigkeit und Zuverlässigkeit.

Aerodynamische Effizienz und moderner Komfort

Das integrierte Lapierre Carbon-Cockpit sorgt nicht nur für eine cleane Optik durch innenliegende Leitungsführung, sondern reduziert auch den Luftwiderstand signifikant. Die Geometrie des Xelius DRS ist auf eine sportliche Sitzposition ausgelegt, die dennoch genügend Komfort für mehrstündige Fahrten bietet. Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 110 kg und der Vorbereitung für Tubeless-Systeme ist das Rad technisch auf dem neuesten Stand. Die Lackierung in Paris Stone Beige verleiht dem Rad eine zeitlose, technische Eleganz, die den Premium-Anspruch von Lapierre unterstreicht.