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Das KTM Macina Race 592 Glorious Azzurro Silver Matt - 500 Wh - 29 Zoll - Diamant (2023) ist ein E-MTB Hardtail des Herstellers KTM. Für präzise Gangwechsel sorgt die bewährte Shimano Alivio Schaltung.
Inkl. Steuern & Versand
Das KTM Macina Race 592 Glorious ist ein leistungsstarkes E-Mountainbike, das speziell für anspruchsvolle Touren auf unterschiedlichem Terrain konzipiert wurde. Das Herzstück bildet der robuste Aluminiumrahmen, der Stabilität und Agilität vereint. Angetrieben wird das Hardtail durch den bewährten Bosch Performance Line CX Motor der 4. Generation, der mit einem Drehmoment von 85 Nm kraftvolle Unterstützung bietet. In Kombination mit dem Bosch PowerTube Akku, der eine Kapazität von 500 Wh aufweist, sind ausgiebige Fahrten im Gelände problemlos möglich. Das Bosch Purion Display sorgt dabei für eine übersichtliche Darstellung aller fahrrelevanten Daten.
Dieses Modell ist als klassisches Cross-E-Bike bzw. E-MTB Hardtail vielseitig einsetzbar. Dank der 29-Zoll-Laufräder bietet es ein hervorragendes Überrollverhalten auf Asphalt, Schotterwegen und in leichtem Gelände. Die SR Suntour XCM 32 Federgabel mit 100 mm Federweg dämpft Unebenheiten zuverlässig ab und erhöht den Fahrkomfort abseits befestigter Wege. Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 142 kg ist das Fahrrad zudem für eine breite Zielgruppe ausgelegt und bietet hohe Sicherheitsreserven bei Zuladung oder für schwerere Fahrer.
Die technische Ausstattung des KTM Macina Race 592 Glorious setzt auf bewährte Komponenten namhafter Hersteller. Die Shimano Alivio 9-Gang-Kettenschaltung ermöglicht präzise Gangwechsel und bietet eine ausreichende Bandbreite für Steigungen und schnelle Abfahrten. Für die notwendige Verzögerung sorgt die hydraulische Scheibenbremsanlage von Shimano (BR-MT200), die auch bei Nässe eine konstante Bremsleistung garantiert. Die Schwalbe Smart Sam Bereifung rundet das Paket ab, indem sie einen geringen Rollwiderstand auf der Straße mit gutem Grip im Gelände kombiniert.
Wir haben das KTM Macina Race 592 Glorious Azzurro Silver Matt mit ähnlichen Modellen in der Kategorie "E-MTB Hardtail" verglichen.
Dabei wurden unter anderem Preis, Motorleistung, Akku, Schaltung, Gewicht, Federweg und Rahmen analysiert.
Je nach Einsatzbereich (hier: E-MTB Hardtail) werden Bauteile unterschiedlich stark gewichtet. So legen wir hier z.B. besonderen Wert auf die Motor-Performance, den passenden Federweg und den direkten Vergleich auf Bikes mit Shimano Alivio-Schaltung, um einen absolut fairen Wert für dieses Bike zu ermitteln.
Motor: Dieses Fahrrad ist mit einem Bosch Performance Line CX-Motor mit einem Drehmoment von 85 Nm ausgestattet. Mit 2.289,98 € ist dieses Modell 16% günstiger als der Durchschnittspreis für dieses Motormodell 'E-MTB Hardtail'. Der mittlere Marktpreis beträgt hier 2.724 €.
Akku: Das Bike verfügt über einen Bosch PowerTube 500 Akku mit einer Kapazität von 500 Wh. Mit 2.289,98 € ist dieses Modell 2% teurer als der Durchschnittspreis für das Akkumodell. Der Durchschnittspreis in diesem Segment liegt bei 2.240 €.
Schaltung: Dieses Modell ist mit einer Shimano Alivio Schaltung ausgestattet. Mit 2.289,98 € ist dieses Modell 12% teurer als der Durchschnittspreis für dieses Schaltungsmodell. Der mittlere Marktpreis beträgt hier 2.053 €.
Kategorie: Im allgemeinen Vergleich aller Modelle der Kategorie E-MTB Hardtail. Mit 2.289,98 € ist dieses Modell 18% günstiger als der Durchschnittspreis in dieser Kategorie. Der mittlere Marktpreis beträgt hier 2.799 €.
Rahmenmaterial: Der Rahmen dieses Modells besteht aus Aluminium. Mit 2.289,98 € ist dieses Modell 18% günstiger als der Durchschnittspreis für dieses Rahmenmaterial (Durchschnitt: 2.790 €).
Das E-Bike ist mit einem Bosch Performance Line CX Mittelmotor der 4. Generation ausgestattet, der ein Drehmoment von 85 Nm liefert.
Das zulässige Gesamtgewicht inklusive Fahrer und Zuladung beträgt 142 kg.
Das Rad verfügt über einen Bosch PowerTube Akku mit 500 Wh Kapazität, was je nach Fahrweise und Gelände für ausgedehnte Touren ausreicht.
Der Vergleichspreis umfasst den regulären Ladenpreis sowie:
Dieser Preis setzt sich zusammen aus:
Leasing lohnt sich hier rechnerisch nicht. Wir empfehlen den Direktkauf.
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