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Das KOGA E-Supermetro jeans wrinke paint - 400 Wh - 28 Zoll - Trapez (2026) ist ein E-City & Urbanbike des Herstellers KOGA. Für präzise Gangwechsel sorgt die bewährte Enviolo Enviolo Schaltung.
Inkl. Steuern & Versand
Das Koga E-Supermetro in der markanten Farbe 'jeans wrinke paint' stellt eine Symbiose aus minimalistischem Design und sportlicher Performance dar. Konzipiert für das Modelljahr 2026, richtet sich dieses E-Bike an anspruchsvolle Stadtfahrer, die Wert auf Ästhetik und technische Finesse legen. Das Herzstück des Systems ist der Bosch Performance Line SX Mittelmotor. Mit einem maximalen Drehmoment von 55 Nm und einer Spitzenleistung von bis zu 600 Watt bietet dieser Antrieb eine kraftvolle Unterstützung, die besonders bei hohen Trittfrequenzen ihre volle Stärke entfaltet. Gespeist wird der Motor von einem im Unterrohr integrierten Bosch Akku mit 400 Wh Kapazität, der für die täglichen Wege im urbanen Umfeld großzügige Reserven bietet.
Der Rahmen ist aus hochwertigem Aluminium gefertigt und zeichnet sich durch extrem glatte Schweißnähte aus, was für die hohe Verarbeitungsqualität von Koga spricht. Die Trapez-Rahmenform bietet eine ausgewogene Geometrie, die Agilität im dichten Verkehr mit einer komfortablen Sitzposition vereint. Ein technisches Highlight ist der Gates Riemenantrieb. Im Gegensatz zu einer herkömmlichen Kette arbeitet der Riemen nahezu lautlos, ist extrem langlebig und erfordert kein Schmieren, was die Kleidung sauber hält. Gepaart wird dieser mit der stufenlosen Enviolo Nabenschaltung, die es ermöglicht, die Übersetzung ohne feste Gangstufen exakt an die eigenen Bedürfnisse anzupassen – auch im Stand.
Für die Sicherheit im Straßenverkehr ist das E-Supermetro mit leistungsstarken hydraulischen Scheibenbremsen von Shimano ausgestattet. Diese bieten eine präzise Dosierbarkeit und hohe Bremskraft unter allen Witterungsbedingungen. Die Continental Contact Urban Reifen in 28 Zoll sind speziell für befestigte Wege entwickelt worden und verfügen über einen guten Pannenschutz sowie geringen Rollwiderstand. Die Integration der Komponenten ist konsequent umgesetzt: Die KOGA Premium Beleuchtung ist formschön in das Design eingefügt, und die LightSkin Sattelstütze unterstreicht den cleanen Look. Mit einem Gewicht von etwa 22 kg ist das Rad für ein voll ausgestattetes E-Bike vergleichsweise leicht und lässt sich präzise steuern.
Wir haben das KOGA E mit ähnlichen Modellen in der Kategorie "E-City & Urbanbike" verglichen.
Dabei wurden unter anderem Preis, Motorleistung, Akku, Schaltung, Gewicht und Rahmen analysiert.
Je nach Einsatzbereich (hier: E-City & Urbanbike) werden Bauteile unterschiedlich stark gewichtet. So legen wir hier z.B. besonderen Wert auf eine hohe Akku-Kapazität und den direkten Vergleich auf Bikes mit Enviolo Enviolo-Schaltung, um einen absolut fairen Wert für dieses Bike zu ermitteln.
Akku: Das Bike verfügt über einen Bosch CompactTube 400 Akku mit einer Kapazität von 400 Wh. Mit 3.839,98 € ist dieses Modell 11% teurer als der Durchschnittspreis für das Akkumodell (Durchschnitt: 3.468 €).
Schaltung: Dieses Modell ist mit einer Enviolo Enviolo Schaltung ausgestattet. Mit 3.839,98 € ist dieses Modell 11% teurer als der Durchschnittspreis für dieses Schaltungsmodell (Durchschnitt: 3.464 €).
Kategorie: Im allgemeinen Vergleich aller Modelle der Kategorie E-City & Urbanbike. Mit 3.839,98 € ist dieses Modell 22% teurer als der Durchschnittspreis in dieser Kategorie. Der mittlere Marktpreis beträgt hier 3.140 €.
Rahmenmaterial: Der Rahmen dieses Modells besteht aus Aluminium. Mit 3.839,98 € ist dieses Modell 25% teurer als der Durchschnittspreis für dieses Rahmenmaterial. Der Durchschnittspreis in diesem Segment liegt bei 3.068 €.
Das Fahrrad ist mit dem sportlichen Bosch Performance Line SX Mittelmotor ausgestattet, der ein Drehmoment von 55 Nm bietet.
Nein, das Koga E-Supermetro nutzt einen wartungsarmen Gates Riemenantrieb in Kombination mit einer stufenlosen Enviolo Nabenschaltung.
Das Modell verfügt über einen integrierten Bosch Akku mit einer Kapazität von 400 Wh.
Der Vergleichspreis umfasst den regulären Ladenpreis sowie:
Dieser Preis setzt sich zusammen aus:
Leasing lohnt sich hier rechnerisch nicht. Wir empfehlen den Direktkauf.
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