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Das Cube Stereo ONE44 C:68X SLX liquidviolet´n´black - 29 Zoll - Diamant (2026) ist ein MTB Fully des Herstellers Cube. Für präzise Gangwechsel sorgt die bewährte SRAM GX Eagle AXS Schaltung.
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Das Cube Stereo ONE44 C:68X SLX des Modelljahres 2026 präsentiert sich als ein superleichtes All-Mountain Fullsuspensionbike, das sowohl technisch als auch optisch überzeugt. Die elegante und schlanke Linienführung des Rahmens ist ein echter Blickfang. Hinter dieser formschönen Silhouette verbirgt sich hochentwickelte Technik, die speziell für anspruchsvolle Trail-Abenteuer konzipiert wurde. Der Rahmen besteht aus extrem leichtem C:68X Carbon, gefertigt im Advanced Twin Mold Verfahren, und integriert durchdachte Details wie ein geschraubtes Tretlager und einen verstellbaren Lenkwinkel, um ein geringes Gewicht bei maximaler Performance zu gewährleisten. Ein praktisches, integriertes Staufach im Unterrohr, komplett mit passender Tasche und Multitool, erweist sich unterwegs als hilfreiches Gimmick.
Die Geometrie und Kinematik des Cube Stereo ONE44 C:68X SLX sind konsequent auf den Einsatz in anspruchsvollem Gelände ausgelegt. Das Fahrwerk, bestehend aus einer 140 mm RockShox Pike Select+ Federgabel und einem RockShox Deluxe Select+ Dämpfer, arbeitet effizient zusammen, um eine optimale Federung zu bieten. Für zuverlässigen Grip sorgen die Newmen Beskar 30 Laufräder, die mit 2,4 Zoll breiten Schwalbe Reifen ausgestattet sind. Präzises Bremsverhalten wird durch die hydraulischen Magura MT5 Scheibenbremsen mit 203/180 mm Scheiben gewährleistet. Die elektronische SRAM GX Eagle Transmission 12-fach Schaltung ermöglicht schnelle, zuverlässige und reibungsfreie Gangwechsel.
Das Cube Stereo ONE44 C:68X SLX ist ein vielseitiges All-Mountain-MTB, das für verschiedene Terrains und Einsatzzwecke geeignet ist. Es fühlt sich auf der Straße ebenso wohl wie auf Feldwegen und im anspruchsvollen Gelände. Dank seiner robusten Bauweise und der hochwertigen Komponenten ist es eine ausgezeichnete Wahl für den sportlichen Einsatz, ausgedehnte Touren am Wochenende oder sogar für den täglichen Weg zur Arbeit. Die Ausstattung des Bikes wird als Spitzenklasse eingestuft, was seine Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit in allen Fahrsituationen unterstreicht. Es ist das ideale Rad für Fahrer, die ein leichtes, agiles und bestens ausgestattetes Mountainbike suchen, das auf dem Trail eine ebenso starke Performance liefert, wie es optisch beeindruckt.
Die Ausstattung des Cube Stereo ONE44 C:68X SLX ist auf höchste Ansprüche ausgelegt. Der Antrieb umfasst eine Sram X0 Eagle Transmission Kurbelsatz mit 30 Zähnen und eine Sram GX Eagle Transmission Kette, ergänzt durch Sram XS-1275 Zahnkränze mit einer Abstufung von 10-52T. Die Schaltung wird über einen Sram AXS Pod Controller bedient. Am Cockpit finden sich ein CUBE Stereo Carbon Cockpit System Lenker, SDG Thrice Griffe und ein ACROS AZF-675 Steuersatz mit integrierter Kabelführung. Der SDG Bel Air V3 Lux Alloy Sattel und die SDG Tellis Sattelstütze mit interner Kabelführung runden das Gesamtpaket ab. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 115 kg, bei einem Eigengewicht von nur 12,4 kg.
Wir haben das Cube Stereo ONE44 C:68X SLX liquidviolet´n´black mit ähnlichen Modellen in der Kategorie "MTB Fully" verglichen.
Dabei wurden unter anderem Preis, Schaltung, Gewicht, Federweg und Rahmen analysiert.
Je nach Einsatzbereich (hier: MTB Fully) werden Bauteile unterschiedlich stark gewichtet. So legen wir hier z.B. besonderen Wert auf die Motor-Performance, den passenden Federweg und den direkten Vergleich auf Bikes mit SRAM GX Eagle AXS-Schaltung, um einen absolut fairen Wert für dieses Bike zu ermitteln.
Kategorie: Im allgemeinen Vergleich aller Modelle der Kategorie MTB Fully. Mit 4.799,00 € ist dieses Modell 36% teurer als der Durchschnittspreis in dieser Kategorie (Durchschnitt: 3.534 €).
Rahmenmaterial: Der Rahmen dieses Modells besteht aus Carbon. Mit 4.799,00 € ist dieses Modell 8% teurer als der Durchschnittspreis für dieses Rahmenmaterial (Durchschnitt: 4.440 €).
Der Vergleichspreis umfasst den regulären Ladenpreis sowie:
Dieser Preis setzt sich zusammen aus:
Leasing lohnt sich hier rechnerisch nicht. Wir empfehlen den Direktkauf.
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