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Das Cube Stereo Hybrid ONE77 HPC SLT solareclipse´n´bronze - 800 Wh - 29/27.5 Zoll - Fully (2025) ist ein E-MTB Fully des Herstellers Cube. Für präzise Gangwechsel sorgt die bewährte SRAM XX Eagle AXS Schaltung.
Inkl. Steuern & Versand
Das Cube Stereo Hybrid One77 HPC SLT 800 markiert die Spitze der E-Enduro-Entwicklung für das Modelljahr 2025. Ausgestattet mit dem brandneuen Bosch Performance Line CX Mittelmotor der 5. Generation (Smart System), bietet dieses Bike ein Drehmoment von 85 Nm und eine hocheffiziente Leistungsentfaltung. Der großzügige Bosch PowerTube Akku mit 800 Wh Kapazität sorgt für enorme Reichweiten, selbst bei anspruchsvollen alpinen Einsätzen. Der Rahmen kombiniert einen leichten C:62 Carbon-Hauptrahmen mit einem robusten Aluminium-Hinterbau, was eine perfekte Balance aus Agilität und Stabilität für aggressive Trail-Einsätze schafft.
Dieses High-End-Mullet-Enduro ist speziell für technisches Gelände und schwere Fahrer konzipiert. Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 160 kg setzt es Maßstäbe in Sachen Belastbarkeit. Das Fahrwerk besteht aus der Fox 38 Float Factory Gabel mit 170 mm Federweg und dem Fox Float X2 Factory Dämpfer, beide mit der exklusiven Kashima-Beschichtung für minimales Losbrechmoment. Die Kombination aus einem 29-Zoll-Vorderrad für optimales Überrollverhalten und einem 27,5-Zoll-Hinterrad für maximale Wendigkeit macht es zur idealen Wahl für steile Abfahrten und enge Sektionen.
Für die Kraftübertragung sorgt die kabellose SRAM XX Eagle AXS Transmission. Diese 12-Gang-Kettenschaltung wurde speziell für den harten E-MTB-Einsatz entwickelt und ermöglicht präzise Gangwechsel unter voller Last. Um die hohe Geschwindigkeit sicher zu kontrollieren, verbaut Cube die Magura Gustav PRO Scheibenbremsen, die durch ihre hydraulische Kraft und Standfestigkeit überzeugen. Ergänzt wird das Paket durch eine Fox Transfer Factory Sattelstütze und ein hochwertiges Cockpit von Race Face, was dieses Modell zu einem kompromisslosen Sportgerät für anspruchsvolle Mountainbiker macht.
Wir haben das Cube Stereo Hybrid ONE77 HPC SLT solareclipse´n´bronze mit ähnlichen Modellen in der Kategorie "E-MTB Fully" verglichen.
Dabei wurden unter anderem Preis, Motorleistung, Akku, Schaltung, Gewicht, Federweg und Rahmen analysiert.
Je nach Einsatzbereich (hier: E-MTB Fully) werden Bauteile unterschiedlich stark gewichtet. So legen wir hier z.B. besonderen Wert auf die Motor-Performance, den passenden Federweg und den direkten Vergleich auf Bikes mit SRAM XX Eagle AXS-Schaltung, um einen absolut fairen Wert für dieses Bike zu ermitteln.
Motor: Dieses Fahrrad ist mit einem Bosch Performance Line CX Gen5-Motor mit einem Drehmoment von 85 Nm ausgestattet. Mit 6.695,66 € ist dieses Modell 41% teurer als der Durchschnittspreis für dieses Motormodell 'E-MTB Fully'. Der mittlere Marktpreis beträgt hier 4.740 €.
Akku: Das Bike verfügt über einen Bosch PowerTube 800 Akku mit einer Kapazität von 800 Wh. Mit 6.695,66 € ist dieses Modell 39% teurer als der Durchschnittspreis für das Akkumodell (Durchschnitt: 4.834 €).
Schaltung: Dieses Modell ist mit einer SRAM XX Eagle AXS Schaltung ausgestattet. Mit 6.695,66 € ist dieses Modell 15% günstiger als der Durchschnittspreis für dieses Schaltungsmodell, welcher aktuell bei 7.903 € liegt.
Kategorie: Im allgemeinen Vergleich aller Modelle der Kategorie E-MTB Fully. Mit 6.695,66 € ist dieses Modell 34% teurer als der Durchschnittspreis in dieser Kategorie. Vergleichbare Modelle liegen im Schnitt bei 4.990 €.
Rahmenmaterial: Der Rahmen dieses Modells besteht aus Carbon. Mit 6.695,66 € ist dieses Modell 6% teurer als der Durchschnittspreis für dieses Rahmenmaterial (Durchschnitt: 6.299 €).
Das Fahrrad ist mit dem neuen Bosch Performance Line CX Smart Gen5 Mittelmotor ausgestattet, der 250 Watt Leistung und ein Drehmoment von 85 Nm bietet.
Das Cube Stereo Hybrid One77 HPC SLT 800 ist für ein zulässiges Gesamtgewicht von bis zu 160 kg (inklusive Fahrer und Zuladung) freigegeben.
Es handelt sich um ein Mullet-Setup mit einem 29-Zoll-Laufrad an der Vorderachse und einem 27,5-Zoll-Laufrad an der Hinterachse.
Der Vergleichspreis umfasst den regulären Ladenpreis sowie:
Dieser Preis setzt sich zusammen aus:
Leasing lohnt sich hier rechnerisch nicht. Wir empfehlen den Direktkauf.
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