Cube Reaction Pro shiftblush´n´black - 27,5 Zoll - Diamant (2026)

Cube Reaction Pro shiftblush´n´black (2026) im Detail

Das Cube Reaction Pro shiftblush´n´black (2026) ist ein hochperformantes Hardtail-Mountainbike, das für anspruchsvolle Cross-Country-Strecken und technische Singletrails entwickelt wurde. Das Herzstück des Rades ist der Aluminium Lite Rahmen, der durch das Advanced Mechanical Forming Verfahren und eine Double-Butted-Konstruktion ein exzellentes Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht bietet. Die Agile Ride Geometry sorgt für ein wendiges und zugleich stabiles Fahrverhalten, was besonders in engen Kurvenpassagen von Vorteil ist. Die interne Kabelführung unterstreicht das cleane Design und reduziert den Wartungsaufwand, da die Züge vor Schmutz und Feuchtigkeit geschützt sind.

Einsatzbereich vom Cube Reaction Pro shiftblush´n´black (2026)

Für eine präzise Dämpfung sorgt die RockShox Judy Silver TK AIR Federgabel mit 100 mm Federweg. Da es sich um eine Luftfedergabel handelt, kann sie exakt auf das Gewicht und die Vorlieben der fahrenden Person abgestimmt werden. Mit dem PopLoc-Hebel am Lenker lässt sich die Gabel blitzschnell blockieren, um auf Asphalt oder bei steilen Sprints im Wiegetritt keine Energie durch unnötiges Eintauchen zu verlieren. Das Bike eignet sich somit ideal für sportliche Touren und den Einstieg in den XC-Rennsport.

Hochwertige Shimano XT Ausstattung für maximale Kontrolle

Die Antriebskomponenten stammen aus dem Hause Shimano und garantieren höchste Zuverlässigkeit. Das Shimano XT 12-fach Schaltwerk sorgt für extrem schnelle und präzise Gangwechsel. Die weite Abstufung der Deore Kassette mit 10 bis 51 Zähnen bietet für jede Geländesituation die passende Übersetzung. Verzögert wird das Bike durch die hydraulischen Shimano BR-MT410 Scheibenbremsen, die auch bei Nässe eine konstante Bremsleistung und feine Dosierbarkeit ermöglichen. Die 27,5-Zoll-Laufräder mit ACID EX25 Felgen sind tubeless-ready und bieten in Kombination mit den Schwalbe Racing Ralph Reifen einen geringen Rollwiderstand bei gleichzeitig hohem Grip auf losem Untergrund.