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Das Cube Reaction Hybrid Race 800 FE vulcan´n´orange - 800 Wh - 29 Zoll - Trapez (2026) ist ein E-MTB Hardtail des Herstellers Cube. Für präzise Gangwechsel sorgt die bewährte SRAM Eagle 90 Transmission Schaltung.
Inkl. Steuern & Versand
Das Cube Reaction Hybrid Race 800 FE Trapeze in der markanten Farbkombination vulcan´n´orange ist ein hochmodernes E-Mountainbike Hardtail, das speziell für Vielseitigkeit und Langstrecken-Performance entwickelt wurde. Herzstück des Antriebs ist der neue Bosch Performance Line CX Motor der 5. Generation (BDU38), der dank eines Software-Updates ein beeindruckendes Drehmoment von bis zu 100 Nm liefert. In Kombination mit dem kapazitätsstarken Bosch PowerTube 800 Akku bietet dieses Bike enorme Reserven für ausgedehnte Touren in anspruchsvollem Gelände sowie im Alltag.
Die Zusatzbezeichnung 'FE' steht für 'Fully Equipped' und unterstreicht den hybriden Charakter dieses Modells. Ausgestattet mit einer ACID-Lichtanlage, Schutzblechen, einem stabilen Gepäckträger und einem Seitenständer, eignet sich das Rad gleichermaßen für den täglichen Arbeitsweg wie für sportliche Offroad-Abenteuer. Der Trapez-Rahmen ermöglicht einen komfortablen Einstieg, ohne dabei an Stabilität einzubüßen. Dank der RockShox Recon Silver RL Air Federgabel mit bis zu 120 mm Federweg und der griffigen Schwalbe Smart Sam Bereifung meistert das Bike souverän Wurzelpassagen und Schotterwege.
Ein technisches Highlight ist die Sram Eagle 90 Transmission 12-Gang-Schaltung. Dieses System verzichtet auf ein herkömmliches Schaltauge und wird direkt am Rahmen montiert, was für eine außergewöhnliche Robustheit und präzise Schaltvorgänge unter Last sorgt. Für die notwendige Verzögerung sorgt die Magura Louise Bremsanlage mit 4-Kolben-Technik an Front und Heck, die in Verbindung mit 203 mm großen Bremsscheiben maximale Sicherheit garantiert. Die integrierte CUBE Dropper Post ermöglicht zudem eine schnelle Anpassung der Sattelhöhe per Lenkerfernbedienung, was besonders in wechselhaftem Gelände von Vorteil ist.
Wir haben das Cube Reaction Hybrid Race 800 FE vulcan´n´orange mit ähnlichen Modellen in der Kategorie "E-MTB Hardtail" verglichen.
Dabei wurden unter anderem Preis, Motorleistung, Akku, Schaltung, Gewicht, Federweg und Rahmen analysiert.
Je nach Einsatzbereich (hier: E-MTB Hardtail) werden Bauteile unterschiedlich stark gewichtet. So legen wir hier z.B. besonderen Wert auf die Motor-Performance, den passenden Federweg und den direkten Vergleich auf Bikes mit SRAM Eagle 90 Transmission-Schaltung, um einen absolut fairen Wert für dieses Bike zu ermitteln.
Motor: Dieses Fahrrad ist mit einem Bosch Performance Line CX Gen5-Motor mit einem Drehmoment von 100 Nm ausgestattet. Mit 3.339,98 € ist dieses Modell 12% teurer als der Durchschnittspreis für dieses Motormodell 'E-MTB Hardtail'. Der Durchschnittspreis in diesem Segment liegt bei 2.990 €.
Akku: Das Bike verfügt über einen Bosch PowerTube 800 Akku mit einer Kapazität von 800 Wh. Mit 3.339,98 € ist dieses Modell 7% teurer als der Durchschnittspreis für das Akkumodell. Der Durchschnittspreis in diesem Segment liegt bei 3.134 €.
Kategorie: Im allgemeinen Vergleich aller Modelle der Kategorie E-MTB Hardtail. Mit 3.339,98 € ist dieses Modell 19% teurer als der Durchschnittspreis in dieser Kategorie. Der Durchschnittspreis in diesem Segment liegt bei 2.799 €.
Rahmenmaterial: Der Rahmen dieses Modells besteht aus Aluminium. Mit 3.339,98 € ist dieses Modell 19% teurer als der Durchschnittspreis für dieses Rahmenmaterial. Der Durchschnittspreis in diesem Segment liegt bei 2.799 €.
Das E-Bike ist mit dem Bosch Performance Line CX Smart System der 5. Generation (BDU38) ausgestattet, der ein maximales Drehmoment von 100 Nm bietet.
FE steht für 'Fully Equipped'. Das bedeutet, das Fahrrad ist bereits ab Werk mit Schutzblechen, Gepäckträger, Ständer und einer Beleuchtungsanlage ausgestattet.
Das Bike verfügt über einen im Rahmen integrierten Bosch PowerTube Akku mit einer Kapazität von 800 Wattstunden (Wh).
Der Vergleichspreis umfasst den regulären Ladenpreis sowie:
Dieser Preis setzt sich zusammen aus:
Leasing lohnt sich hier rechnerisch nicht. Wir empfehlen den Direktkauf.
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