Cube Litening AIR C:68X SLT golddust´n´prism - 28 Zoll - Diamant (2026)

Cube Litening AIR C:68X SLT golddust´n´prism (2026) im Detail

Das Cube Litening AIR C:68X SLT in der exklusiven Lackierung golddust´n´prism stellt die Speerspitze der aerodynamischen Leichtbau-Entwicklung von Cube für das Modelljahr 2026 dar. Mit einem beeindruckenden Gesamtgewicht von lediglich 6,6 Kilogramm richtet sich dieses High-End-Rennrad an ambitionierte Athleten, die keine Kompromisse zwischen Vortrieb und Agilität eingehen wollen. Das Herzstück bildet der C:68X Carbonrahmen, der mittels Advanced Twin Mold Technologie gefertigt wurde. Diese Konstruktion ermöglicht eine präzise Steuerung der Carbonfaserschichten, was zu einer optimalen Balance aus Steifigkeit und minimalem Materialeinsatz führt. Die aerodynamisch optimierten Rohrprofile reduzieren den Luftwiderstand signifikant, ohne das Gewicht negativ zu beeinflussen.

Einsatzbereich vom Cube Litening AIR C:68X SLT golddust´n´prism (2026)

Die technische Ausstattung ist konsequent auf Performance ausgelegt. Die elektronische Shimano Dura Ace Di2 2x12-Gang-Schaltung sorgt für blitzschnelle und präzise Gangwechsel unter allen Lastbedingungen. Ergänzt wird der Antrieb durch eine Shimano Dura Ace Kurbelgarnitur inklusive integriertem Powermeter, was eine exakte Leistungsanalyse im Training und Wettkampf ermöglicht. Für die notwendige Verzögerung sorgen die hydraulischen Shimano Dura Ace Scheibenbremsen, die auch bei hohen Geschwindigkeiten und schwierigen Witterungsbedingungen eine fein dosierbare Bremsleistung garantieren. Das Rad ist für ein zulässiges Gesamtgewicht von 115 kg ausgelegt.

Aerodynamik trifft auf Leichtbau

Ein weiteres Highlight sind die Newmen Streem C.35/38 VONOA Carbon-Laufräder. Diese verfügen über innovative Carbon-Speichen, die nicht nur das Gewicht senken, sondern auch die Systemsteifigkeit erhöhen. In Kombination mit den Continental Grand Prix 5000 S-TR Reifen im Tubeless-Ready-Setup bietet das Rad exzellenten Grip und einen geringen Rollwiderstand. Das integrierte IC Aero Cockpit System rundet das Gesamtpaket ab, indem es sämtliche Leitungen intern führt und so die aerodynamische Effizienz weiter steigert. Das Cube Litening AIR C:68X SLT ist somit ein reinrassiges Renngerät für Bergetappen und Sprints gleichermaßen.