Cube Litening AIR C:68X Pro skyscraper´n´white - 28 Zoll - Diamant (2026)

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Jacob Kraus

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Cube Litening AIR C:68X Pro (2026) im Detail

Das Cube Litening AIR C:68X Pro (2026) stellt eine Symbiose aus extremer Leichtbauweise und hocheffizienter Aerodynamik dar. Das Herzstück dieses Rennrads ist der C:68X® Air Monocoque-Rahmen, der mittels der Advanced Twin Mold Technology gefertigt wurde. Diese Konstruktion ermöglicht ein beeindruckendes Gesamtgewicht von nur 7,1 kg, ohne dabei an Steifigkeit einzubüßen. Die Aero-Weight Optimized Tubes sind speziell darauf ausgelegt, den Luftwiderstand zu minimieren, während die vollständige interne Kabelführung (Full Internal Cable Routing) für ein cleanes Cockpit und zusätzliche aerodynamische Vorteile sorgt. Die Integration des ICR Cockpit Systems mit Garmin Mount Interface unterstreicht den professionellen Anspruch dieses Modells.

Einsatzbereich vom Cube Litening AIR C:68X Pro (2026)

Dieses High-End-Rennrad ist primär für den ambitionierten Renneinsatz und anspruchsvolle Bergetappen konzipiert. Dank der agilen Geometrie und des geringen Gewichts glänzt es besonders bei steilen Anstiegen und schnellen Beschleunigungsphasen. Die Kombination aus Newmen Streem Carbon-Laufrädern und Continental Grand Prix 5000 S-TR Reifen bietet eine exzellente Kraftübertragung und minimalen Rollwiderstand, was es zur idealen Wahl für Kriterien und Langstreckenrennen macht. Mit einem zulässigen Systemgewicht von 115 kg bietet es zudem genügend Reserven für kraftvolle Fahrer.

Präzision durch elektronische Komponenten

Die technische Ausstattung wird durch die elektronische SRAM Force AXS E1 24-Gang-Schaltung dominiert, die blitzschnelle und präzise Gangwechsel ermöglicht. Ein besonderes Highlight ist der in die Kurbelgarnitur integrierte Powermeter Spider, der eine exakte Leistungsanalyse in Echtzeit erlaubt. Für die notwendige Sicherheit bei hohen Geschwindigkeiten sorgen die hydraulischen SRAM Force AXS Scheibenbremsen, die eine fein dosierbare Bremsleistung unter allen Witterungsbedingungen garantieren. Die Litening C:68X® Aero Sattelstütze mit Comfort Flex sorgt zudem für den nötigen Restkomfort auf rauerem Asphalt.

Preis im Marktvergleich
93
Sehr gutes Angebot

Wir haben das Cube Litening AIR C:68X Pro skyscraper´n´white mit ähnlichen Modellen in der Kategorie "Rennrad" verglichen. Dabei wurden unter anderem Preis, Schaltung, Gewicht und Rahmen analysiert.

Produktdetails
Rahmenset
  • Rahmen: Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc
  • Gabel: Litening C:68X® Air, Integrierte Leitungsführung, Flat Mount Disc
  • Rahmenmaterial: Carbon
  • Rahmenform: Diamant
Antrieb
  • Schaltwerk: Sram Force AXS E1, 12-fach
  • Umwerfer: Sram Force AXS E1
  • Schalthebel: Sram Force AXS E1, 2x12-fach
  • Kurbelgarnitur: Sram Force E1 AXS, Powermeter Spider, Dub, 48x35 Zähne
  • Kassette: Sram Force E1 XG-1270, 10-36 Zähne
  • Kette: Sram Force E1
  • Gänge: 24
Bremsanlage
  • Bremse vorne: Sram Force AXS E1 HRD, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount
  • Bremse hinten: Sram Force AXS E1 HRD, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount
  • Bremsscheiben: 160 mm / 160 mm
Cockpit
  • Lenker-Vorbaueinheit: ICR Cockpit System, Integrierte Kabelführung, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface
  • Lenkerband: ACID Bartape RC 2.5
  • Steuersatz: ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"
  • Sattel: ACID Nuance Pro
  • Sattelstütze: Litening C:68X® Aero, Comfort Flex
Laufräder
  • Laufradsatz: Newmen Streem C.35/C.38 Carbon, 21/24 Speichen, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready
  • Reifen: Continental Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 30-622, Tubeless Ready
  • Radgröße: 28 Zoll
Sonstiges
  • Tretlager: Sram DUB Road, 86mm Pressfit
  • Besonderheiten: Integrierter Powermeter, Schwalbe Aerothan Schläuche
  • Zulässiges Gesamtgewicht: 115 kg
Häufig gestellte Fragen
Wie viel wiegt das Cube Litening AIR C:68X Pro?

Das Fahrrad hat ein sehr geringes Gewicht von ca. 7,1 kg, was durch den Einsatz von hochwertigem C:68X Carbon und gewichtsoptimierten Komponenten erreicht wird.

Ist ein Leistungsmesser (Powermeter) integriert?

Ja, das Modell ist serienmäßig mit einem Sram Force E1 AXS Powermeter Spider ausgestattet, um die erbrachte Leistung direkt messen zu können.

Welche Reifen sind auf dem Rennrad montiert?

Es sind Continental Grand Prix 5000 S-TR Reifen in der Breite 30-622 montiert, die tubeless-ready sind und für hohen Grip sowie geringen Rollwiderstand bekannt sind.

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