Cone Trail 2.0 Schwarz / Blau Matt - 27,5 / 29 Zoll - Unisex

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Jacob Kraus

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Cone Trail 2.0 im Detail

Das Cone Trail 2.0 ist ein vielseitiges Mountainbike-Hardtail, das speziell für den Einstieg in den sportlichen Offroad-Bereich sowie für den täglichen Einsatz konzipiert wurde. Mit seinem robusten Rahmen aus 6061er Aluminium bietet es eine solide Basis für verschiedene Untergründe. Die Geometrie ist auf Agilität und Kontrolle ausgelegt, was besonders jungen Erwachsenen und Einsteigern entgegenkommt. Ein markantes Merkmal dieses Modells ist die Anpassung der Laufradgröße an die Rahmenhöhe, sodass Fahrer je nach Körpergröße zwischen 27,5 Zoll und 29 Zoll wählen können, um die optimale Balance aus Wendigkeit und Laufruhe zu finden. Das Rahmendesign besticht durch eine matte Lackierung in Schwarz und Blau, die dem Fahrrad eine moderne Optik verleiht.

Einsatzbereich vom Cone Trail 2.0

Dieses Hardtail ist der ideale Begleiter für leichte Geländetouren, Waldwege und den täglichen Schul- oder Arbeitsweg. Dank der verbauten Komponenten bietet es genügend Reserven für unbefestigte Pfade, bleibt aber auf asphaltierten Straßen effizient. Die semi-integrierte FSA-Steuersatz-Konstruktion sorgt für eine aufgeräumte Front und ein präzises Lenkverhalten, während die Marwi Flat Pedals auch bei Nässe sicheren Halt bieten. Durch die Verwendung von Aluminium 6061 wird ein attraktives Verhältnis zwischen Gewicht und Stabilität erreicht, was das Handling im Alltag und in der Freizeit deutlich erleichtert.

Ausstattung und Technik

Der Antrieb basiert auf bewährten Komponenten von Shimano. Das Altus-Schaltwerk stellt in Kombination mit dem entsprechenden Umwerfer insgesamt 24 Gänge zur Verfügung. Diese breite Abstufung ermöglicht es, sowohl steile Anstiege effizient zu bewältigen als auch auf flachen Passagen eine hohe Geschwindigkeit beizubehalten. Für die notwendige Verzögerung sorgt eine hydraulische Scheibenbremsanlage von Shimano (Modell BR-MT200). Mit einem 180-mm-Rotor an der Front und einem 160-mm-Rotor am Heck bietet das System zuverlässige Bremskraft unter verschiedenen Witterungsbedingungen. Im Gelände spielt die SR Suntour XCT Federgabel ihre Stärken aus. Mit einem Federweg von 100 mm absorbiert sie Unebenheiten und sorgt für verbesserten Bodenkontakt. Ergänzt wird das Fahrwerk durch griffige Impac Smartpac Reifen, die auf Shimano-Naben und stabilen Aluminiumfelgen montiert sind.

Produktdetails
Rahmenset
  • Rahmen: Aluminium 6061, MTB
  • Rahmenmaterial: Aluminium
  • Gabel: Suntour XCT, 29" Aluminium
  • Federweg: 100 mm
  • Steuersatz: FSA, 1 1/8“, A-Head, semi-integriert
Antrieb
  • Schaltwerk: Shimano Altus, 24 Gänge
  • Umwerfer: Shimano Altus FD-M313
  • Schalthebel: Shimano Altus SL-M315
  • Kurbelgarnitur: Shimano TY-301, 175 mm, 42/34/24 Zähne
  • Kassette: Shimano TY-301 (Angabe laut Quelle)
  • Kette: KMC X8
  • Antriebsart: Kette
Bremsanlage
  • Bremstyp: Hydraulische Scheibenbremse
  • Bremse: Shimano BR-MT200
  • Bremsscheibe vorne: 180 mm
  • Bremsscheibe hinten: 160 mm
Cockpit
  • Lenker: Promax HB-3188, 700 mm
  • Vorbau: Promax MA-400, Aluminium, 4-fach Klemmung
  • Griffe: Herrmans Shark Lock DD38, mit Schraubklemmung
  • Sattel: Velo VL-1353 MTB
  • Sattelstütze: Velo VL-1353 MTB
  • Pedale: Marwi SP-450, Flat Pedal
Laufräder
  • Reifen: Impac Smartpac (27,5": 57-584 / 29": 57-622)
  • Felgen: Shimano FH-TX505
  • Nabe vorne: Shimano HB-TX-505
  • Nabe hinten: Shimano FH-TX505
  • Radgröße: 27,5 / 29 Zoll
Allgemein
  • Farbe: Schwarz / Blau Matt
  • Geschlecht: Unisex
  • Rahmenform: Unisex
Häufig gestellte Fragen
Welche Laufradgröße hat das Cone Trail 2.0?

Das Cone Trail 2.0 ist je nach Rahmenhöhe entweder mit 27,5 Zoll oder 29 Zoll Laufrädern ausgestattet, um eine optimale Ergonomie zu gewährleisten.

Welche Bremsen sind am Cone Trail 2.0 verbaut?

Es sind hydraulische Scheibenbremsen von Shimano (Modell BR-MT200) verbaut, mit einer 180 mm Bremsscheibe vorne und 160 mm hinten.

Wie viele Gänge hat die Schaltung?

Das Fahrrad verfügt über eine Shimano Altus Kettenschaltung mit insgesamt 24 Gängen (3x8-Fach).

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