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Das Centurion No Pogo R5000 Marinegrau/Blauanthrazit satin - 800 Wh - 29/27.5 Zoll - Diamant ist ein E-MTB Fully des Herstellers Centurion. Für präzise Gangwechsel sorgt die bewährte Shimano Deore XT LinkGlide Schaltung.
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Das Centurion No Pogo R5000 ist ein hochmodernes E-Mountainbike, das für anspruchsvolle Trails und Enduro-Abenteuer konzipiert wurde. Der Rahmen besteht aus hochwertigem Carbon, was nicht nur für ein geringes Gewicht, sondern auch für eine exzellente Steifigkeit und ein präzises Handling sorgt. In der Farbkombination Marinegrau/Blauanthrazit satin vereint das Bike eine dezente Optik mit technischer Raffinesse. Das Fahrwerk ist konsequent auf Performance ausgelegt: Eine Fox 38 Performance Line Federgabel mit 170 mm Federweg an der Front und ein Fox Float X Performance Line Dämpfer am Heck bieten enorme Reserven für grobes Gelände. Dank der Luftfederung lässt sich das System präzise auf das Gewicht und die Vorlieben der fahrenden Person abstimmen.
Angetrieben wird das E-MTB vom kraftvollen Bosch Performance Line CX Motor. Eine Besonderheit in den Spezifikationen ist das angegebene Drehmoment von 100 Nm, welches kraftvolle Unterstützung in steilen Anstiegen verspricht. Die Energieversorgung übernimmt der Bosch PowerTube Akku mit einer Kapazität von 800 Wh, der vollständig im Unterrohr integriert ist und so für eine cleane Optik sorgt. Das Bosch Kiox 400C Display dient als zentrale Steuereinheit und bietet umfassende Konnektivitätsfunktionen sowie eine klare Darstellung aller Fahrdaten.
Dieses Modell ist prädestiniert für den Einsatz in technischem, alpinem Gelände. Durch das Mullet-Laufradkonzept – ein laufruhiges 29-Zoll-Vorderrad und ein wendiges 27,5-Zoll-Hinterrad – bietet das No Pogo R5000 die perfekte Balance aus Überrollverhalten und Agilität. Die Shimano Deore XT Linkglide Schaltung mit 11 Gängen ist speziell auf die hohen Belastungen von E-Bike-Antrieben ausgelegt und garantiert langlebige, geschmeidige Gangwechsel. Für maximale Sicherheit sorgen die hydraulischen TRP EVO PRO Scheibenbremsen, die mit 203 mm großen Scheiben auch bei langen Abfahrten eine konstante Bremsleistung gewährleisten.
Die Ausstattung wird durch robuste DT Swiss H1900 Laufräder und eine griffige Schwalbe-Bereifung (Magic Mary vorne, Albert hinten) abgerundet. Das Cockpit besteht aus hochwertigen Race Face Komponenten, darunter der Turbine Lenker und der Affect R Vorbau, die für eine ergonomische und kontrollierte Sitzposition sorgen. Eine integrierte Lichtanlage von Lezyne und Centurion macht das Bike zudem fit für Fahrten bei Dämmerung. Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 150 kg ist das No Pogo R5000 zudem äußerst robust konstruiert.
Das E-Bike ist mit einem Bosch Performance Line CX Mittelmotor ausgestattet, der laut Herstellerangaben ein Drehmoment von 100 Nm liefert.
Das Fahrrad verfügt über einen Bosch PowerTube Akku mit einer Kapazität von 800 Wh, der im Rahmen integriert ist.
Es nutzt ein Mullet-Setup mit einem 29-Zoll-Laufrad an der Vorderachse für besseres Überrollverhalten und einem 27,5-Zoll-Laufrad hinten für höhere Agilität.
Der Vergleichspreis umfasst den regulären Ladenpreis sowie:
Dieser Preis setzt sich zusammen aus:
Leasing lohnt sich hier rechnerisch nicht. Wir empfehlen den Direktkauf.
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