Centurion No Pogo R3700i Deeper Purple - 750 Wh - 29 Zoll - Diamant (2024)

Centurion No Pogo R3700i - 750 Wh 29 Zoll Fully deeper-purple-antracite (2024) im Detail

Das Centurion No Pogo R3700i ist ein hochperformantes E-Enduro, das speziell für anspruchsvolles Gelände und ambitionierte Fahrer entwickelt wurde. Das Herzstück bildet der robuste Aluminium-Rahmen (No Pogo R intube II), der durch seine Geometrie sowohl Laufruhe als auch Agilität im Trail bietet. Angetrieben wird das Bike vom kraftvollen Bosch Performance Line CX Motor der 4. Generation, der mit einem Drehmoment von 85 Nm auch steilste Anstiege souverän meistert. Für die nötige Ausdauer sorgt der integrierte Bosch PowerTube Akku mit einer Kapazität von 750 Wh, der nahtlos in das smarte System von Bosch eingebunden ist und über das Kiox 300 Display gesteuert wird.

Einsatzbereich vom Centurion No Pogo R3700i

Dieses E-Mountainbike ist in der Kategorie der Enduro-Fullys angesiedelt und fühlt sich auf schroffen Singletrails, technischen Abfahrten und alpinen Touren am wohlsten. Dank des sensiblen Fahrwerks, bestehend aus einer Rock Shox ZEB Ultimate Federgabel mit 160 mm Federweg und einem Rock Shox Super Deluxe Coil Select+ Dämpfer (155 mm Federweg), bietet das Rad maximale Traktion und Kontrolle. Die 29-Zoll-Laufräder mit Maxxis Assegai Bereifung sorgen für ein hervorragendes Überrollverhalten und Grip auf losem Untergrund. Trotz seiner Ausrichtung auf Profis ist das No Pogo R3700i durch seine geringe Überstandshöhe auch für weniger erfahrene Piloten gut beherrschbar.

Hochwertige Komponenten für maximale Zuverlässigkeit

Bei der Ausstattung setzt Centurion auf bewährte Komponenten. Die Shimano Deore XT Linkglide Schaltung mit 11 Gängen ist speziell auf die hohen Lasten von E-Bikes ausgelegt und garantiert präzise sowie langlebige Schaltvorgänge. Verzögert wird das System durch die kraftvolle Shimano Deore XT 4-Kolben-Bremsanlage, die mit großen Bremsscheiben (220 mm vorne, 203 mm hinten) auch bei langen Abfahrten standfest bleibt. Ergänzt wird das Paket durch eine Procraft Drop Pro Sattelstütze und hochwertige DT Swiss 370 Hybrid Naben, die für die zusätzliche Belastung durch den Mittelmotor optimiert wurden.