Bulls Copperhead EVO 3 Schwarz - 750 Wh - 29 Zoll - Diamant (2023)

BULLS Copperhead EVO 3 29 (2023) im Detail

Das BULLS Copperhead EVO 3 29 aus dem Modelljahr 2023 präsentiert sich als leistungsstarkes E-Mountainbike Hardtail, das für anspruchsvolle Touren und Geländefahrten konzipiert wurde. Das Herzstück bildet der robuste Aluminiumrahmen, der speziell auf die Anforderungen des Bosch Smart Systems abgestimmt ist. Die Geometrie in der klassischen Diamantform sorgt für eine ausgewogene Sitzposition, die sowohl Effizienz im Uphill als auch Kontrolle in der Abfahrt ermöglicht. Mit der Integration des Akkus im Unterrohr wird eine cleane Optik bei gleichzeitig tiefem Schwerpunkt erreicht, was die Fahrdynamik positiv beeinflusst.

Einsatzbereich vom BULLS Copperhead EVO 3 29 (2023)

Dieses E-MTB ist primär für den Einsatz auf unbefestigten Wegen, Waldpfaden und moderaten Trails ausgelegt. Dank der 29-Zoll-Laufräder verfügt das Rad über ein exzellentes Überrollverhalten, was besonders auf wurzeligen Passagen oder steinigen Abschnitten für Sicherheit und Laufruhe sorgt. Die Kombination aus dem kraftvollen Bosch Performance Line CX Motor mit 85 Nm Drehmoment und dem kapazitätsstarken 750 Wh Akku prädestiniert das Copperhead EVO 3 für lange Tagestouren mit vielen Höhenmetern. Es richtet sich an Fahrer, die ein zuverlässiges Sportgerät für ausgiebige Offroad-Abenteuer suchen.

Hochwertige Antriebs- und Fahrwerkstechnik

Für den nötigen Komfort und Traktion an der Front sorgt die BULLS Lytro 34 Air LOR Federgabel mit 120 mm Federweg. Als Luftfedergabel lässt sie sich präzise auf das Gewicht des Fahrers einstellen. Der Antrieb wird durch eine Shimano Deore 12-fach Schaltung realisiert, die mit einer 10-51T Kassette eine enorme Bandbreite für steilste Anstiege bietet. Um die Kraft sicher zu kontrollieren, verbaut BULLS die hydraulische Shimano BR-MT420 Scheibenbremsanlage mit 4-Kolben-Technik, die auch bei langen Abfahrten eine konstante Bremsleistung garantiert. Abgerundet wird das Paket durch die Schwalbe Wicked Will Bereifung, die einen Kompromiss aus geringem Rollwiderstand und ausreichendem Grip im Gelände bietet.