Bianchi Arcadex Pro Apex/GX eTAP Blau - 28 Zoll - Diamant (2026)

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Jacob Kraus

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Bianchi Arcadex Pro Blau - 28 Zoll - Diamant (2026) im Detail

Das Bianchi Arcadex Pro - Apex/GX eTAP ist ein vielseitiges Gravel Bike, das für anspruchsvolle Allroad-Einsätze konzipiert wurde. Es richtet sich an Fahrer, die ein leistungsstarkes Carbon-Rad für lange Touren auf wechselndem Terrain suchen. Mit seinen 28 Zoll Laufrädern und dem leichten Carbonrahmen in Diamantform bietet es eine stabile und zugleich agile Basis für Abenteuer abseits befestigter Straßen sowie auf Asphalt. Die hochwertige Ausstattung, insbesondere die präzise Sram Apex/GX eTAP 12-Gang Kettenschaltung, gewährleistet zuverlässige Performance unter verschiedenen Bedingungen. Die hydraulischen Scheibenbremsen von Sram Apex sorgen für eine kontrollierte und sichere Verzögerung bei jedem Wetter.

Der Arcadex Pro Carbon Rahmen ist speziell für den vielseitigen Einsatz im Gelände und auf der Straße entwickelt worden. Die RockShox Rudy XPLR Gabel mit 30 mm Federweg trägt maßgeblich zum Komfort und zur Kontrolle auf unebenen Untergründen bei. Die Pirelli Cinturato GRAVEL M Classic Reifen in der Breite 45-622 mm sind eine ausgezeichnete Wahl, da sie auf Schotter und Asphalt gleichermaßen guten Grip und Komfort bieten. Komponenten wie der Velomann Gravel ICR Alloy Lenker und der Velomann MITORA Sattel unterstreichen den Fokus auf Ergonomie und Fahrkomfort, was das Bianchi Arcadex Pro zu einem idealen Begleiter für ausgedehnte Gravel-Touren macht.

Einsatzbereich vom Bianchi Arcadex Pro Blau - 28 Zoll - Diamant (2026)

Das Bianchi Arcadex Pro ist primär für Allroad- und Gravel-Einsätze konzipiert. Es entfaltet sein volles Potenzial auf langen Schotterstrecken und wechselndem Terrain, wo Zuverlässigkeit und Komfort entscheidend sind. Es eignet sich hervorragend für Fahrer, die ein Rad suchen, das sowohl auf befestigten Straßen als auch auf unbefestigten Wegen eine ausgewogene Performance bietet. Das Bike ist weniger für reine Straßenrennen oder extrem grobe Enduro-Strecken ausgelegt, sondern brilliert auf Gravel-Wegen, Waldpfaden und leichtem Gelände. Die Kombination aus Carbonrahmen, Federgabel und speziellen Gravel-Reifen macht es zu einem vielseitigen Sportgerät für ambitionierte Tourenfahrer und Abenteurer.

Technologie und Komponenten des Bianchi Arcadex Pro

Die Ausstattung des Bianchi Arcadex Pro ist auf Langlebigkeit und Funktionalität ausgelegt. Die Sram Apex/GX eTAP 1x12 Schaltgruppe bietet eine breite Übersetzungsbandbreite und schnelle, präzise elektronische Schaltvorgänge. Die Sram GX Eagle Transmission Kassette mit 10-52 Zähnen und die Sram GX Eagle Transmission Flattop Kette ergänzen das Antriebssystem optimal. Für die Sicherheit sorgen Sram APEX hydraulische Scheibenbremsen mit 160 mm CenterLine Rotoren vorne und hinten. Der Arcadex Pro Carbon Rahmen ist mit einem PressFit 86.5 X Ø41 Tretlager und einer SRAM UDH Schaltauge ausgestattet. Die Velomann Terbium 30 Carbonfelgen tragen zur Reduzierung des Gesamtgewichts und zur Verbesserung der Fahrdynamik bei. Die RockShox Rudy XPLR Gabel mit 30 mm Federweg absorbiert Stöße und Vibrationen, was den Fahrkomfort auf unebenen Strecken erheblich steigert. Dieses Fahrrad wird ohne Pedale geliefert, was dem Fahrer die Freiheit gibt, passende Pedale nach individuellen Vorlieben zu wählen.

Preis im Marktvergleich
70
Angebot teurer als vergleichbare Modelle

Wir haben das Bianchi Arcadex Pro Apex/GX eTAP Blau mit ähnlichen Modellen in der Kategorie "Gravelbike & Cyclocross Bike" verglichen. Dabei wurden unter anderem Preis, Schaltung, Federweg und Rahmen analysiert.

Produktdetails
Antrieb
  • Schaltung: 12-Gang Kettenschaltung
  • Kette: Sram GX Eagle Transmission Flattop
  • Kassette: Sram GX Eagle Transmission, XS 1272 T-Type, 10-52 Zähne
  • Schaltwerk: Sram Apex/GX eTap 1x12
  • Schalthebel: Sram Apex AXS HRD Shift System
  • Kurbelgarnitur: Sram Rival 1 WIDE 40 Zähne, 170mm-XS(47)-SM(51), 172.5mm-MD(55)-LG(58), 175mm-XL(61)
  • Tretlager: Sram DUB PressFit Road Wide 86.5 X Ø41
Bremsanlage
  • Bremsen vorne: Sram APEX, hydraulische Scheibenbremse
  • Bremsscheibe: Sram CenterLine Rotor Hub Interface: Centerlock;160mm / 160mm
  • Bremsen hinten: Sram APEX, hydraulische Scheibenbremse
  • Bremsbeläge: Sram Steel-Backed Organic
Rahmenset
  • Gabel: RockShox Rudy XPLR Travel: 30 mm
  • Rahmen: Arcadex Pro Carbon, Flat Mount, PressFit 86.5 X Ø41 Rear Axle: thru12 OLD 142 mm, SRAM UDH
  • Rahmenform: Diamant
  • Rahmenmaterial: Carbon
Komponenten
  • Lenker: Velomann Gravel ICR Alloy Flare: 16°
  • Sattel: Velomann MITORA 149mm
  • Vorbau: Velomann AICR Alloy Rise: -2 Grad
  • Sattelstütze: Velomann Carbon UD SeatPost, Durchmesser: 27.2 mm
Laufräder & Bereifung
  • Felge vorn: Velomann Terbium 30, Carbon
  • Reifen (vorne): Pirelli Cinturato GRAVEL M Classic, (45-622)
  • Felge hinten: Velomann Terbium 30, Carbon
  • Reifen (hinten): Pirelli Cinturato GRAVEL M Classic, (45-622)
  • Radgröße: 28 Zoll
Sonstige
  • Beleuchtung: ohne Beleuchtung
  • Farbe: Blau
  • Gänge: 12 - Gänge
  • Geschlecht: Herren
  • Marke: Bianchi
  • Saison: 2026
  • Schaltart: Kettenschaltung
Häufig gestellte Fragen
Welche Reifenbreite passt ins Bianchi Arcadex Pro - Apex/GX eTAP?

Das Bianchi Arcadex Pro ist mit Pirelli Cinturato GRAVEL M Classic Reifen in der Breite 45-622 mm ausgestattet. Diese Reifenbreite ist ideal für den Mix aus Schotter und Straße und bietet ausreichend Komfort und Traktion auf wechselnden Untergründen.

Wie schwer ist das Bianchi Arcadex Pro - Apex/GX eTAP?

Das genaue Gesamtgewicht des Bianchi Arcadex Pro ist im Datenblatt nicht angegeben. Das Gewicht wird durch den Carbonrahmen und die Ausstattung mit Sram Apex/GX eTAP Komponenten beeinflusst, was für ein Gravel Bike dieser Klasse typisch ist.

Für welche Einsatzbereiche ist das Bianchi Arcadex Pro - Apex/GX eTAP geeignet?

Das Bianchi Arcadex Pro ist für Allroad- und Gravel-Einsätze konzipiert, bei denen lange Touren auf wechselndem Untergrund im Vordergrund stehen. Es eignet sich weniger für reine Rennradstrecken oder grobe Enduro-Trails, sondern bietet eine ausgewogene Performance auf Schotterwegen und befestigten Straßen.

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